Pluralidad de opiniones sobre la ordenanza del transporte privado

En el Concejo Deliberan­te capitalino se realizó una consulta abierta donde 16 expositores manifestaron ayer su opinión sobre las diferentes alternativas que plantea el nuevo proyecto de ordenanza para habilitar y regular los servicios de transporte privados a través de plataformas, como Uber. Allí los referentes de los distintos sectores pudie­ron expresar sus opiniones y también objeciones res­pecto al proyecto. Entre los expositores hubo taxistas, remiseros, representantes de empresas y asociaciones del sector, choferes de Uber y usuarios de los servicios.

En este contexto, uno de los oradores fue el presi­dente de la Asociación de Remiseros de Corrientes, Juan Castillo, quien tras la reunión explicó a NORTE de Corrientes: "En primer lugar están por derogar la ordenanza madre del remís más todas las ordenanzas dispersas, y unificar en una sola la legislación de taxis, remises y el servicio por plataformas. Me hubiera gustado que empresas que quieran insertarse en la ciu­dad se adecuen a las nor­mativas vigentes y no que el Concejo redacte una nueva para que ellas puedan en­cuadrarse en esa legisla­ción", expresó. Y dejó en claro que no tienen proble­mas en competir, pero que las exigencias sean iguales para todos los servicios. En esta línea afirmó: "En la reunión nos comprometi­mos a que el martes presen­taremos formalmente los puntos, que por consenso interno nuestro pretende­mos que se modifiquen y no como fue presentado en el proyecto original. Pedimos que se realice en todos los puntos del proyecto presen­tado y que se sancione con base en la igualdad de con­diciones; no tenemos pro­blemas en competir’, aclaró Castillo. "Lo que se busca es que lo ilegal sea legal a partir de la sanción de esta ordenanza. Después de eso vamos a ver cuándo lo tra­tarían en el Concejo. Igual, se comprometieron a mos­trarnos el texto final antes de ser tratado porque el proyecto original tuvo mu­chísimos cuestionamientos de todos los exponentes, uno solo estuvo a favor de este proyecto, que fue una fresadora del servicio de Uber", contó.

Además Castillo remarcó: "Les recordé que ellos ma­nifestaron que iban a sacar el impuesto de la tasa co­mercial, los impuestos para taxis y remises. Sin embar­go en la Tarifaria 2023 en el proyecto está un incremen­to de un 100% para el im­puesto y en realidad todos los impuestos aumentan en un porcentaje importante, en la cual no se salvaron ni los muertos". 

Por último dejó expues­to: "Estamos sufriendo una persecución por parte de la Subsecretaría de Trans­porte, porque los servicios ilegales o que funcionan por plataformas no tienen ninguna consecuencia. O sea, ‘si sos Uber no te se­cuestro, pero si sos remís y te venció tu habilitación te secuestro’. Queremos igualdad ante la ley como debería ser, en este caso las ordenanzas", enfatizó Castillo.s