"Aumentar el boleto más del 100% es de una inmoralidad absoluta"

La semana anterior el em­presariado del transporte público de pasajeros de esta Capital dio a conocer el pe­dido de un incremento del boleto de colectivos, y se­ñalaron que el valor -según sus estudios de costos por la prestación del servicio- debería ser de $145, es decir un 142 por ciento más que la tarifa actual de $60.

En la próxima sesión del Concejo Deliberante, el próximo jueves 24, la última del período ordinario, ingre­sará el proyecto en el que desde el bloque oficialista y desde la Intendencia ya se habla de un incremento que podría oscilar entre $110 a $120.

Como ocurre cada año, el tratamiento de la tarifa del transporte público en el Legislativo capitalino es prácticamente de manual. El próximo jueves junto con su ingreso se aprobará la pri­mera lectura del expediente, que pasará a formar parte del listado de proyectos a tratar­se en período extraordinario de sesiones; se convocará a una audiencia pública que no es vinculante, y tras su realización a mediados de diciembre se aprobará en el Concejo la segunda lectura y considerando que los vo­tos de los ediles oficialistas alcanzarán para su sanción. A partir de ese momento en­trará en vigencia con el ini­cio en 2023. En los últimos años se aplicó exactamente de la misma forma.

Si bien son varias las voces que ya se alzaron en contra de semejante incremento, el que hizo pública su postura respecto del incremento que se pide por parte del empre­sariado local y el silencio de los funcionarios municipa­les, fue el ex gobernador de la provincia y ex intendente de la Capital, Raúl "Tato" Romero Feris.

CUESTIONAMIENTO

Romero Feris publicó en sus redes sociales que "na­die niega el proceso inflacio­nario que estamos sufriendo todos, pero que se lo aplique desde el Estado sobre sus ciudadanos sin miramien­tos, sino con la vista puesta en el interés de un empre­sariado casi monopólico, que vive del sueldo de los trabajadores usuarios del transporte público, no tiene justificación".

"Aumentar el boleto más de un 100%, llevándolo a $145 o a $116, es de una in­moralidad absoluta. Es ce­der a la presión de aquellos que, sin subsidios del mismo Estado (nacional, provincial y municipal) no existirían".

Empresas que, sin cumplir con lo pautado en sus servi­cios, con quejas permanen­tes de los usuarios rehenes de este sistema, muy lejos del que implementamos con severas sanciones para los casos de incumplimiento en la calidad del servicio hacia el pasajero. De esta mane­ra solo fomentaremos los accidentes, a que la gente viaje menos en colectivo y a la destrucción del sistema público de transporte de la ciudad".

SIN JUSTIFICATIVO

Por esa postura pública asumida respecto del trans­porte y el valor del boleto de colectivos, el líder del Parti­do Nuevo fue entrevistado por el periodista Eduardo Black en el programa radial "Domingueando", que se emite por Radio Con Vos. Al respecto, fue contundente al explayarse en su postura respecto del aumento del boleto.

"Cuando el año pasado se levantó a $60 acá en Co­rrientes, Resistencia tenía un boleto a $40, Posadas lo mismo, Formosa un poco menos; es decir, no había una justificación de por qué tener ese precio del boleto, y no creo que los empresarios del Chaco, de Misiones o Formosa fueran tontos para estar por de­bajo de los valores de Co­rrientes, como para estar perdiendo plata".

"Aparte de todo eso, apa­rece el tema del subsidio. Veo que los gobernadores del Norte Grande defienden el subsidio, piden aumento de subsidio para el transpor­te público, estamos en un barril sin fondo, y en esto me parece a mí que no se está explicando bien a la gente lo que está pasando".

"Ahora de golpe y porrazo de $60 quieren llegar a $145. Digo yo: qué atrevidos que son porque me parece irra­cional plantear valores de esta naturaleza y después nos quejamos que el tránsito es un desastre, por la can­tidad de motos que hay, se enojan todos, pero estamos obligando a la gente a com­prarlas porque las familias no pueden afrontar un gasto semejante".

"Me parece que esto ame­rita un análisis muy serio por parte de las autoridades municipales, a quienes ins­to a que de alguna manera observen cuidadosamente cómo se están manejando los números. Yo analizo que hay una inflación del 100% que es muy grave, pero no podemos pedir un aumen­to del boleto que supere el 100%, ponen $145, no me parece razonable que es­temos discutiendo un au­mento de tarifa, cuando la situación no da para más y cuando además se les otorga millones de pesos en subsi­dios. Me parece que se debe analizar un poco mejor esta situación".

MILLONES EN SUBSIDIOS

El planteo es claro, "quie­ro que se explique a la po­blación por qué si son em­presas privadas se las tiene que subsidiar desde el Es­tado nacional y provincial, y a pesar del subsidio están aumentando a más de la in­flación el valor del boleto. Se supone que el subsidio compone una gran parte del ingreso de la empresa, como para que el valor del boleto se aumentó un 100 y pico por ciento".

"Que quede claro, los em­presarios reciben millones de pesos en subsidios no tienen que devolver nada, no les cuesta nada, ni tienen que pagar intereses y a pe­sar de eso el valor de boleto se carga a pleno, cuando se supone que hay una amorti­guación por el subsidio. Por la misma razón, quiero que se blanquee esta situación, que lo expliquen, sin el sub­sidio, que digan cuánto sale el boleto y listo".

Además de cuestionar al sector empresario, por el hecho de que dos empre­sas tienen la concesión de la totalidad de las líneas de colectivos de la Capital, y re­ciben subsidios nacionales y provinciales; Romero Feris también apuntó a los fun­cionarios: "Lo que más me preocupa es que las autori­dades municipales han ha­blado ya, no de $145 pero sí de $120 lo cual es lo mismo. En Resistencia se está dis­cutiendo en este momento llevar el boleto de $60. ¿Son tan brutos los empresarios chaqueños o están traba­jando en términos reales y acá en Corrientes estamos demasiado acelerados? Yo estoy poniendo en discusión esto, porque las mayorías votan en el Concejo Delibe­rante en un sentido deter­minado y lo que tenemos las minorías, nos quedamos mirando o gritando solos en el recinto".

Y concluyó: "Me parece que estos temas hay que ponerlos en discusión en serio, creo que el Gobier­no provincial debería tam­bién ocuparse un poco de la gente, no es un tema del Municipio solamente sino es un tema de la gente, de la Capital que sufre el tema to­dos los días. Me parece que están trabajando mal, que están castigando al que no tenemos que castigar, que es la gente".

"En un país desquiciado"

La realidad política y eco­nómica del país no podía estar exenta de la mirada analítica del ex gobernador y líder del Partido Nuevo, Raúl "Tato" Romero Feris.

Sin pelos en la lengua y admitiendo: "Se ofenda quien se ofenda", durante la entrevista con el periodista Eduardo Black, consideró que el "Gobierno nacional es un desastre".

"Estamos en un país des­quiciado, un país desorde­nado, con valores y térmi­nos económicos totalmente distorsionados, vas a un su­permercado y te encontrás con que una leche cuesta 150% más que en otro co­mercio. Vas a comprar un rollo de alambre para llevar al campo y la distorsión en los precios es muy grande. ¿Por qué esas diferencias en comercios que están a pocas cuadras de diferencia? Cla­ramente es una distorsión de la economía, es una fal­ta de respeto a los términos económicos y a la situación que se está viviendo".

No solo apuntó al Gobier­no nacional sino también a la oposición. "Yo creo que acá en verdad el Gobierno nacional es un desastre to­tal, porque estas peleas in­ternas que se dan en el seno del gobierno creo que están desperdiciando oportunida­des que la Argentina tiene; se están perdiendo. Pero también veo a la oposición, cómo desde adentro se es­tán matando". 

"Macri también le hizo mucho daño al país, la so­berbia, le faltó escuchar. Lo peor que puede tener un gobierno es no escuchar a la gente, no escuchar el recla­mo, no escuchar a la econo­mía, no entender las cosas que pasan, espero que se pongan de acuerdo, espero que el año que viene sea una cosa de picar en el suelo y saltar ya para arriba, porque ahora estamos en un país en el que estamos tocando fondo".s