Subsidios al transporte: habrá correcciones en 2023

El gobernador de Chaco, Jorge Milton Capitanich, dijo ayer al visitar Corrientes, convocado por la cumbre del Norte Grande, que el Go­bierno nacional corregiría su previsión para solventar el transporte público en la región durante el primer cuatrimestre de 2023.

"Vamos a hacer la revisión de la implementación del transporte público de pasa­jeros", dijo el gobernador de Chaco, al ingresar a la cum­bre de gobernadores que se desarrolló en la jornada de ayer en Corrientes.

"Nosotros logramos un compromiso en el presu­puesto nacional para el año 2023 con un piso equivalen­te a sesenta y seis mil millo­nes de pesos, pero también la constitución del Consejo Federal de Transporte con las intenciones de corregir asimetrías en el otorgamien­to de los subsidios", indicó.

Capitanich dijo: "Primero haremos la revisión de la im­plementación del subsidio de transporte público de pa­sajeros. Nosotros logramos en el presupuesto nacional para el año 2023 un piso equivalente a 66 mil millo­nes de pesos, pero también la constitución de Consejo Federal de transporte con el objeto de corregir asime­trías en el otorgamiento de subsidios. Entendemos que el transporte público de pa­sajeros el promedio del valor de pasajes en el norte es de 66 pesos, mientras en la Ciu­dad de Buenos Aires y Amba es un equivalente a 25".

"Esto va a tener un sende­ro, a partir del primer cua­trimestre (de 2023) con una revisión que nos permita tener corrección de asime­trías", remarcó.

"Efectivamente, en el año 2018, la relación técnica existente era equivalente, más o menos a 43%, 47% de subsidios para el inte­rior, eso bajó al 10%, al 8% al 12%, entonces, nosotros estamos permanentemente exigiendo esto, porque en­tendemos que el transpor­te público de pasajeros, en promedio, que teníamos en el Norte argentino era de 56 pesos, mientras el promedio en Buenos Aires o en el Amba era equiva­lente a 25 pesos", re­cordó Capitanich.

Los subsidios al transporte público, la tarifa energética diferenciada y las obras son la prioridad para las diez provincias. En este sentido, el Gobernador de Chaco sostuvo que "bus­camos corregir asimetrías en el otorgamiento de los subsidios".