Muertes viales en enero: baja de casos a nivel provincial y aumento en Capital
El primer mes cerró con 11 hechos, mientras que en 2022 había alcanzado 14 en todo el territorio. La ciudad pasó de 1 a 3 fallecidos en el interanual.
La finalización de enero propicia la elaboración de un primer análisis respecto a los cambios
en la cantidad de muertes viales, que tanto en el resto del territorio provincial como en Capital han sucedido en relación al mismo mes en años anteriores, según el registro de casos sistematizados creado por NORTE DE Corrientes y que comprende muertes viales acaecidas desde el 1 de enero de 2015 a la fecha. El primer dato sobresaliente es la disminución general de fallecidos con respecto a 2022: el primer mes del año en curso cerró provisoriamente con 11 casos, la cifra podría aumentar levemente en caso de que alguna persona accidentada durante el mes anterior pereciera en el actual, lo que en cualquier caso no modifica el impacto que tuvo. Esto se debe a que de llegar a la docena, todavía estaría por debajo de los valores de enero de 2022 cuando se contabilizaron 14 fallecidos en toda la provincia. El aumento se advierte en cambio, si se focaliza en el ámbito de la ciudad de Corrientes, que mostró un crecimiento exponencial dado que este año en enero fueron 4 las víctimas fatales mientras que el anterior contabilizó solo 1 que además se agregó retroactivamente, dado que el deceso -en ese caso de una mujer- se produjo ya en febrero.
Tomando el total de casos de todos los eneros de 2015 a 2023 a nivel provincial lo que se obtiene es un monto de 131 víctimas fatales que se distribuyen de manera desigual en cada año, de ahí la importancia de estudiar las variaciones interanuales. El predominio a nivel provincial lo tienen los automotores -categoría que incluye tanto automóviles como camiones y utilitarios pero excluye a los camiones, dadas sus particularidades- que superan a las motocicletas en la distribución a escala provincial según tipo de vehículo. Tan es así que del total antes mencionado, 76 eran ocupantes de automotores, lo que porcentualmente equivale al 58%, o sea casi 6 de cada 10 víctimas, un claro indicador del factor turístico y su circulación en plenas vacaciones de verano. En cambio, la motocicleta alcanza el 32% contabilizando 43 fatales desde 2015 a 2023, el remanente se distribuye en peatones (9), bicicletas (2) y camiones (1).
Parte de la explicación de la disminución del número total de casos a nivel provincial se explica por una baja en el número de usuarios de automotores, que llegó a tener un pico en 2018, y son mayoritariamente foráneos, procedentes de la provincia de Buenos Aires o Paraguay. En enero de 2023 fueron 8, mientras que en 2022 fueron 10; en 2021, 6; en 2020, 8; en 2019, 6; en 2018, 14; en 2017, 11; 2016, 5; 2015, 7. Puede advertirse que los valores máximos alcanzados en 2018 separan en dos momentos: un progresivo crecimiento de 2015 a 2017 y luego una caída, aumento y estabilización desde 2019 a 2023.
En tanto se focaliza en las motocicletas puede observarse que en enero de 2023 hubo una baja de casos del 50% respecto al año anterior a nivel provincial: se pasó de 4 a 2. Si la observación se proyecta retrospectivamente, el primer mes del año en curso muestra los valores más bajos con excepción de 2018, donde curiosamente no hubo casos registrados siendo el de mayor concentración de muertos viales en automotores tal como se expuso en el párrafo precedente.
La incidencia de la Capital en este tipo de muertes es evidente: el 43% de las muertes viales en moto de los eneros analizados ocurrieron en el principal distrito de la provincia. Si bien el pico máximo en la ciudad fue en 2016 con 6 motociclistas, a lo largo de los años registrados se observan fluctuaciones importantes pero se mantiene como promedio 2 casos por mes.
Si bien hubo una caída en el número de motociclistas muertos, se da a nivel provincial, ya que a nivel de la ciudad de Corrientes hubo un crecimiento pues en 2022 solo hubo 1 caso registrado y en 2023 fueron 3, 2 de los cuales eran motociclistas, es decir, los únicos motociclistas muertos en la provincia durante el primer mes del año se registraron en la Capital. La tercera víctima, en tanto, fue un inspector de tránsito de peatón cuando fue embestido por una combi de la Dirección Municipal a la que la víctima pertenecía, tragedia ocurrida en medio de la Fiesta del Chamamé. Los motociclistas fallecidos fueron uno que chocó un montículo en la madrugada del 22 de enero en la zona de obras interrumpidas de la Ruta Nacional 12, a la altura del aeropuerto, mientras que el otro fue un joven que chocó contra otra moto en la esquina de Medrano y Cazadores Correntinos, donde en enero de 2015 ya había ocurrido otro accidente fatal.