La Federación Económica retoma el debate por las obras en la Ruta Nº 12

Hace más de una semana la Federación Económica de Corrientes (FEC) abrió la convocatoria

para una reunión ampliada y retomar los debates y gestiones respecto de las obras que se necesitan sobre la Ruta nacional Nº 12 y de la autovía Travesía Urbana Corrientes, que están paralizadas desde noviembre del año pasado.
Más allá de las promesas que dejó el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katapodis, en su visita del viernes último a Corrientes, entre ellas que durante este mes se adjudicará la obra de circunvalación de Corrientes; el sector empresario ratificó la necesidad de seguir adelante con las gestiones y reclamos.
Y en ese sentido está programado para hoy a las 18.30, en la sede de la FEC (25 de Mayo 1429), la reunión ampliada a la que fueron invitados no solamente del sector empresario, y a la que adhirió al Asociación de Sociedades Rurales de Corrientes, sino legisladores provinciales y nacionales, al igual que intendentes, no sólo cuyos municipios se encuentran a la vera de la Ruta nacional Nº 12.
El objetivo es poner en debate las medidas para la reactivación inmediata de las obras de circunvalación de la Ruta nacional 12 y un proyecto ejecutivo para la obra del tramo Itatí-Saladas.
Jorge Gómez, titular de la FEC, dijo que son dos los temas prioritarios. Por un lado la reactivación de la obra de circunvalación y por el otro definiciones sobre el tramo Itatí- Saladas.
"En este último caso debe conocerse un proyecto en concreto y tampoco puede esperarse a las elecciones", señaló.
"O la sociedad se moviliza con estos reclamos o no pasaremos de un Estado enojoso", afirmó.
La FEC dice perseguir proyectos y obras para "la mejora de la seguridad y el desarrollo económico de la provincia y la región" a través de la ruta 12. "Es necesario reactivar a la brevedad las obras de circunvalación de la Ruta nacional Nº 12, a la altura de la ciudad de Corrientes, que se encuentran paralizadas desde la intersección con la avenida Maipú hasta la intersección con la Ruta provincial Nº 43. Esto genera grandes inconvenientes para los habitantes, comercios, importantes congestiones de tráfico, accidentes viales en las rutas alternativas y, ahora también, que las obras están mal hechas y que los barrios ubicados a los lados de la autovía se inundarán".