Reclamos y petitorio para que la Nación apure las obras en las rutas 12 y 14

Con salón colmado, se concretó ayer la reunión abierta de la Federación Económica de

Corrientes (FEC), en la que los presentes coincidieron en que el panorama no está muy claro por parte del Gobierno nacional respecto de las obras de la autovía Travesía Urbana Corrientes, como así también para las mejoras en las rutas nacionales 12 y 14. 
La respuesta de los participantes fue coincidente respecto del análisis de situación y qué debe hacerse.
En ese sentido, en el ingreso al salón y previo a la reunión, los organizadores elaboraron y pusieron a disposición de los participantes que llegaban, un documento de tres puntos con los reclamos más urgentes y que se podía acompañar con la firma.
Se trata de un petitorio por mejoras en la infraestructura vial de la Provincia, y en el que ante la falta de inversiones en las rutas nacionales que se encuentran en territorio provincial solicitan:
"1- A las autoridades nacionales, el reinicio a la brevedad de la obra de circunvalación de la ruta 12 que se encuentra paralizada desde la altura del acceso a la localidad de Santa Ana hasta el acceso al Puente Riachuelo".
"2- A las autoridades nacionales que, en el lapso no mayor a 120 días corridos llamen a licitación para la Elaboración del Proyecto Ejecutivo en el tramo de la Ruta nacional 12, entre el acceso a la localidad de Itatí y el acceso a la localidad de Saladas".
"3- A las autoridades nacionales, en un lapso no mayor a los 120 días corridos, llamen a licitación para la Elaboración del Proyecto Ejecutivo de la Ruta nacional 14 en el tramo entre el acceso a la localidad de San José Misiones y el acceso a la localidad de Paso de los Libres".
El encuentro ampliado contó con la presencia de funcionarios provinciales, legisladores nacionales y provinciales, intendentes, concejales; como así también hubo muchos conectados en forma virtual. "La intención fue avanzar con nuevos reclamos y gestiones por los trabajos postergados, tanto en la ruta 12 como en la 14", explicó el anfitrión, Jorge Gómez, titular de la FEC. 
"Era necesario ‘dar visibilidad a la problemática y buscar el involucramiento y compromiso de los distintos sectores para que esta situación se pueda destrabar’, haciendo referencia al rol de legisladores nacionales e intendentes".
Entre los reclamos que plantearon estuvo el reiterado pedido a las autoridades nacionales por mejoras de infraestructura en la Ruta nacional 12, especialmente entre las localidades de Ituzaingó y Saladas. También apuntaron a una pronta reactivación de las obras de la autovía Travesía Urbana de la RN 12 en el tramo de la ciudad de Corrientes que se encuentran totalmente paralizadas desde el control policial Cañada Quiroz hasta intersección con ruta 43 (acceso a Santa Ana y Perichón) y avances en el proyecto ejecutivo que involucra a la ruta 14, otra deuda pendiente.
 "Esta queja viene desde que notamos que se venía paralizando la obra de la circunvalación de la autovía de la ruta 12, lo mismo habíamos hecho con anterioridad respecto al estado de la ruta 14. Esto busca dar visibilidad a la problemática y buscar el involucramiento y compromiso de los distintos sectores para que esta situación se pueda destrabar", indicó Gómez. 
En este sentido, detalló que esta situación acarrea inconvenientes palpables para la economía y el desarrollo comercial de la región. "Son rutas vitales para todo el norte argentino y uno ve que en lugar de ir progresando, de irse modernizando parece más bien una carrera de obstáculos, cada vez tenemos más impedimentos para circular. Desde el punto de vista de la vida humana siempre es un peligro pero también es un problema logístico", afirmó en declaraciones a LT7.
"Nosotros estimamos que por el estado de la ruta 12, entre Corrientes y Saladas se pierden 40 minutos de tiempo, entre ida y vuelta alcanza la hora veinte, en un mes perdiste un día de transporte, en 20 días son 24 horas perdidas. Perdiste un día exacto de trabajo de transporte, por ineficiencia del Estado de no tener las rutas en condiciones. Todos los actores tienen pérdidas, y a la vez, esta obra (autovía paralizada) que no entendemos qué pasó perjudica al empresariado por las mermas que ocasiona".
Cabe recordar que recientemente, desde el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, indicaron que las obras se retomarán antes de fines de marzo. Para la FEC, los legisladores nacionales e intendentes tienen un papel fundamental en la solución de este problema y su participación activa en esta petición es esencial para lograr una solución efectiva.