Correntino piloteaba un avión experimental y murió estrellado

Un hombre murió calcinado este viernes en Salta tras caer el avión liviano que pilo­teaba. El accidente aéreo ocurrió cerca del mediodía a metros de la pista del Aero Club de Metán, en el Sur de la provincia, de don­de había despegado. Respecto a la identidad del fallecido, se confirmó que la víctima fue identificada como Diego Nicolás Romero, oriundo de Curuzú Cuatiá.

Fuentes del Ministerio Público informa­ron que el fiscal penal Nicolás Rodríguez López, interino en la Fiscalía Penal 1 de Me­tán, investiga el episodio como un acciden­te. Todavía no se descubrió qué originó el accidente, pero se sabe que la avioneta ex­perimental estaba matriculada y habilitada para volar.

Fuentes del caso informaron a Radio Salta que el prototipo "formaba parte de un proyecto de estudio llamado ‘Pietenpol Pampa’, una réplica de un avión experimen­tal de madera Pietenpol Aircamper de los años ‘30 impulsado con motor de auto Ford A". La modificación había sido obra de es­tudiantes de un establecimiento educativo para utilizar otro tipo de materiales, como aluminio. Sin embargo, justo antes de ate­rrizar el piloto tuvo un inconveniente que devino en el accidente ocurrido en inme­diaciones del parque industrial de Metán, a 145 kilómetros al Sur de la capital de Salta.

Personal policial y de Defensa Civil se constituyeron en el lugar del siniestro, y Rodríguez López dispuso el trabajo de Cri­minalística y Bomberos para determinar las causas de la caída de la avioneta monopla­za. El fiscal también dio intervención a las autoridades aeronáuticas correspondien­tes.

La aeronave, que estaba matriculada y habilitada para volar, había despegado del Aero Club de Metán, y cayó a pocos metros de la pista.

Ahora se prosigue con las pesquisas co­rrespondientes para determinar la causas del siniestro y las autoridades policiales de dicha provincia se comunicaron con los fa­miliares de la víctima para luego de los pe­ritajes de rigor hacer entrega de los restos mortales para las exequias correspondien­tes y posterior despedida en la localidad de origen del malogrado piloto