Avanzan con la construcción de las defensas frontales de Goya

Las tareas de construcción de la costa goyana avanzan con el emplazamiento de la nueva costanera

sobre la plaza Italia. En ese sentido, el Municipio informó que el lunes último sobre el sector norte, se demolió parte de la vieja estructura y se continuó con el volcado de piedra basáltica que ya ronda las 22.000 toneladas volcadas, equivalente a 800 camiones bateas; mientras en paralelo continúan los trabajos en el sector sur del paseo costero.
A la vez, la Comuna pide disculpas por los inconvenientes ocasionados, se solicita a los conductores evitar el tránsito por el lugar debido al movimiento de camiones y maquinarias de gran porte que operan en el lugar. Dado el ingreso permanente de estos vehículos y el constante movimiento que ello genera, el tránsito y estacionamiento por calle 12 de Octubre se encuentra restringido. 
En la construcción del núcleo de defensas, con la incorporación de piedra basáltica se volcaron 22 mil toneladas, el equivalente aproximado a 800 camiones bateas. Esta obra se encuentra en el desarrollo de la primera y segunda etapa, que dio inicio a fines del año anterior. Se lleva adelante a través del Gobierno de la Provincia, con una decisión del gobernador Gustavo Valdés, trabajo que también se articula con el municipio de Goya, con las gestiones que lleva adelante el intendente Mariano Hormaechea.
Los trabajos comprenden 400 metros de defensa frontal y construcción de una nueva costanera en Plaza Italia, de acuerdo al proyecto elaborado y presentado por el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia.

DETALLES TÉCNICOS
Vale recordar que la obra proyectada costará $1.000 millones -según anunció en su momento el gobernador Gustavo Valdés, al anunciar el proyecto el 2 de marzo pasado- e incluye "la construcción de una defensa que está planteada en dos sectores, uno es en la zona del muelle de Prefectura Naval donde hay un enroscado de defensa apoyado sobre el talud del río y después una obra de coronamiento en la parte superior y lo que se podía observar que es la cuestión del perfil de la defensa anterior de la que se desmoronaron más de 40 metros en octubre del año pasado y en meses subsiguientes avanzó el colapso".
De acuerdo con los técnicos de Obras Públicas de la Provincia, la obra "contempla para una cota de máxima crecida de 100 años de tiempo de recurrencia, es decir la máxima crecida del Riacho en 100 años, dos niveles de paseo costero, una vereda intermedia, luego del primer talud que va apoyado sobre el cauce del río, que es inundable pero que tiene una recurrencia de un 90 por ciento es decir en el 90 por ciento de las ocasiones, esa vereda va a ser transitable y de uso público y va a haber un 10 por ciento que cuando el Riacho esté muy crecido va a estar bajo agua . Y después una parte superior, una segunda vereda que está ya con una revancha; el muro de coronamiento tiene una revancha de 60 centímetros con respecto a la cota de máxima crecida".