Enreversados con la verdad

Es extraño, pero no es novedoso el modo en que el kirchnerismo transforma las derrotas en victorias y le asigna al

episodio una dignidad que casi nunca tiene. Es que en el imaginario del modelo K, el relato épico se impone sobre los hechos, de tal modo que la realidad se vuelve maleable, accesoria, según la conveniencia de la historia que se pretende patentar. Muchas veces ni siquiera hay un atisbo de verdad en la secuencia. El mejor ejemplo de suplantación se dio a principio de esta semana. El lunes, el Gobierno armó un acto especial para saludar los 15 años de reestatización de Aerolíneas Argentinas que ha resultado -y aún mantiene esa condición- un pésimo negocio para el pueblo argentino. No es la fecha, ni siquiera se aproxima, y lo que es peor ese día -17 de julio- se cumplían 15 años del monumental tropiezo en el Congreso de la Nación de la Resolución 125. 
Dicho de una manera más directa y sencilla, el lunes 17 de julio no es el cumpleaños del regreso de Aerolíneas al Estado sino del triunfo del campo sobre la voracidad fiscal del kirchnerismo.
"Mi voto es no positivo". A las 4.25 de la madrugada del 17 de julio de 2008, la voz temblorosa del entonces vicepresidente de la Nación, Julio Cobos, pronunció esa frase que ya es historia. El radical mendocino, segundo de Cristina Kirchner en el Poder Ejecutivo, presidía la sesión del Senado cuya votación terminó empatada. Cobos se inclinó por el campo y desbarató la embestida del Gobierno; con ese acto también sepultó su carrera a siete meses de haber asumido. 
Fue la primera catástrofe política de una serie que habría de hilvanar Cristina Fernández de Kirchner en sus dos mandatos, que se extendió hasta 2015. En el universo anularon ese capítulo de la historia, eluden toda referencia a la Resolución 125, que tuvo también como protagonista central a un joven Martín Lousteau, reciclado hoy en precandidato porteño para suceder a Rodríguez Larreta.
El lunes pasado se cumplieron 15 años de la fenomenal derrota legislativa por la Resolución 125 que pretendía aumentar exageradamente las retenciones a las exportaciones agrícolas. 
Sin embargo, el gobierno de los Fernández y de Massa, o por lo menos de uno de los Fernández, decidió montar una ficción para simular una celebración en una jornada marcada por recuerdos desagradables. Así fue que optaron por conmemorar la estatización de Aerolíneas, que también ocurrió en 2008, pero en diciembre.
Con la excusa de habilitar un simulador de vuelo, el lunes último, Cristina Kirchner y el candidato Sergio Massa, a la sazón ministro plenipotenciario de Economía y en los hechos timonel del Gobierno, encabezaron un acto en Aeroparque. Protocolo de campaña. Hablaron de la importancia de regresar la aerolínea de bandera nacional al ámbito del Estado y mechadas, críticas a la oposición. Algún tiro por elevación al macrismo y exaltación de la figura del candidato propio.
En definitiva, suplantación de aquello que fue derrota durísima por una conmemoración más placentera, aunque no tenga ninguna relación con la fecha ni la circunstancia. La inauguración del simulador se podría haber realizado en cualquier momento, incluso sin acto.
Lo más grave es que festejar la reestatización de Aerolíneas Argentinas significa festejar la fuga de millones de dólares a través del agujero negro operativo que tiene la compañía. 
De 2008 a estos días, el Estado ha volcado en subsidios a la compañía aérea, promedio de entre 300 millones y 400 millones de dólares anuales. Es decir que los aviones (que no son para todos) pierden aproximadamente 1 millón de dólares por día. El presupuesto nacional 2023 contempla asistencia por 412 millones de dólares para cubrir el rojo de Aerolíneas. Un lujo que pagan todos los argentinos, utilicen o no el servicio de Aerolíneas Argentinas.
¿Dónde está la victoria?