Motociclistas aumentaron las muertes viales y agosto ya superó el total de julio 

Un significativo aumen­to de muertes viales se ha registrado en la provincia de Corrientes en las prime­ras dos semanas del octavo mes de 2023. Las estadísti­cas de NORTE de Corrien­tes, basadas en informa­ción oficial, contabilizaban 13 casos fatales hasta ayer, superando al número total del mes anterior. La cifra es además una de las más altas en lo que va del año y como aún resta que transcurra la mitad, es probable que al­cance la cifra máxima regis­trada en marzo pasado, con 22 casos. 

El notorio aumento se dio a un ritmo vertiginoso ya que julio había cerrado con 12 casos, es decir que ocu­rría una muerte vial cada 2 días y medio, mientras que ahora el promedio había ba­jado a 1 por día. No obstan­te, ciertos días de la semana concentran más casos. De 13 muertes en agosto, 5 ocu­rrieron en domingo (3 entre las 2.30 y las 6), otros 4 ca­sos fueron los jueves. 

Si se compara julio y agosto puede determinarse dónde se produjo la varia­ción que trajo como conse­cuencia el incremento de casos y el acotamiento de su frecuencia. Descompo­niendo los 12 casos de julio vemos que fueron 5 motoci­clistas, 5 automovilistas y 2 peatones. En cambio los 13 ocurridos en agosto se divi­den en 10 motociclistas, 1 automovilista y 2 camione­ros. Es decir que el aumento de casos está básicamente sostenido por una multi­plicación del 100 % en la cantidad de motociclistas muertos y una reducción de reiteración: de 1 motoci­clista muerto cada 6 días a prácticamente 1 por día, o si se quiere ser exacto 1 cada 31 horas. 

La incidencia de la motocicleta re­sulta evidente en la aceleración de las muertes viales. Un com­ponente complementario que puede brindar una in­terpretación más acabada del fenómeno es la locali­zación de la ocurrencia del hecho. Se observa que de 10 motociclistas fallecidos en lo que va de agosto, el 60 % perdió la vida en una ruta y que hubo dos casos en la que ambos ocupantes fallecieron, uno en la Ruta Provincial 27 (Bella Vista) y otro en la Ruta Provincial 74 (San Carlos). En cam­bio en julio, de 5 casos, 4 fueron en calles de zonas urbanizadas. Por lo tanto el factor decisivo del creci­miento registrado han sido los motociclistas muertos, y fundamentalmente aque­llos que perecieron en coli­siones en rutas del interior provincial.

Otro aspecto relevante que surge del registro estadístico y que semanas atrás este ma­tutino había adelantado, es el ostensible crecimiento de casos en localidades del inte­rior con relación a los casos ocurridos en la Capital. En esa ocasión se advertía sobre la inminente superación de la marca de muertes viales en la ciudad de Goya, lo cual terminó ocurriendo. Además de ese distrito, otros puntos calientes en la provincia son Bella Vista, y del lado de la costa del río Uruguay, Vira­soro y Santo Tomé. Contan­do casos ocurridos en zo­nas urbana y rural, Goya ya cuenta con 8 casos -5 fueron dentro de la ciudad-; la mis­ma cifra detentan Virasoro y Santo Tomé, donde es gra­vitante la Ruta Nacional 14 donde de 16 muertos viales, 11 fueron en la carretera que atraviesa todo ese corredor Este de la provincia, pero con evidente concentración de los casos en el sector Norte, sobre todo entre los kilóme­tros 643 y 756. En tanto, Bella Vista tiene una distribución similar a las anteriores en la incidencia en rutas, sobre todo en la Provincial 27 pero también en la 12. De 7 casos, 6 ocurrieron en rutas. 

Mientras que la ciudad de Corrientes acumula a la fecha 17 casos, apenas el doble que las localidades anteriores, lo que relativiza la concentración esperable para el centro urbano más importante de la provincia donde reside casi la mitad de la población. Del total de casos, sólo 2 ocurrieron en rutas, ambas en los respec­tivos accesos Norte y Sur de la Capital, atravesados por la Ruta 12 y obras inconclu­sas repartidas a lo largo de su cruce por el ejido urbano. El 86 % de las víctimas eran motociclistas sin que haya habido hasta el momento automovilistas fallecidos, el resto de los casos se reparte entre 3 peatones y 1 ciclista (una niña). Hasta el momen­to la jurisdicción policial con más casos ha sido la 7ª con 3 hechos mortales. No se ad­vierte este año una concen­tración en avenidas como In­dependencia o Maipú como en períodos anteriores.