Transporte: pagan subsidios y posponen la restricción del servicio nocturno

Tras el anuncio de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) de suspender el servicio nocturno de colectivos urbanos

en todo el país -medida que tenía que regir desde anoche, pero no se cumplió-, fuentes oficiales confirmaron a última hora de ayer a la tarde que postergaron hasta este lunes 18 la restricción del servicio nocturno de colectivos en todo el interior del país, incluida Corrientes. 
No obstante, ayer el Gobierno nacional anunció la liberación de pagos por $8.900 millones por subsidios al transporte automotor de pasajeros. Luego de ello se conoció que el gremio de Fatap levantó la medida durante el fin de semana y habrá colectivos en Corrientes y en todo el interior del país. El Ministerio de Infraestructura informó que el monto transferido "se distribuye entre las compensaciones tarifarias del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) y el Fondo Compensador del Interior, cuyas provincias hayan enviado y tengan aprobadas sus rendiciones".
Es así que durante el fin de semana el servicio urbano de pasajeros nocturno será normal. "El lunes habrá colectivos en horario restringido, desde las 21.30 y hasta las 4.30 del día siguiente, como estaba previsto inicialmente", señalaron fuentes oficiales a este diario. 
Cabe recordar que el último jueves la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) resolvió que se implementará la reducción de los servicios de transporte urbano de pasajeros en el interior del país a los mínimos operativos indispensables. Así también se suspenderán los servicios nocturnos desde las 21.30 hasta la partida del primer colectivo prevista para el siguiente día.
La medida fue adoptada por la Fatap debido a los incumplimientos de los acuerdos rubricados. Los fondos comprometidos permitirían mantener la operatividad de un sistema que, aseguraron, atraviesa un momento crítico.
En un comunicado, la Fatap señaló que las empresas se ven obligadas a tomar estas medidas a partir del incumplimiento de acuerdos que significarían desembolsos, fondos que redundarían en la operatividad de un sistema al que calificaron que hoy se encuentra en un estado "crítico".
El texto apunta al incumplimiento de numerosas jurisdicciones de la asistencia proveniente del Fondo Compensador al Transporte de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del país (el "Fondo Compensador") correspondiente a noviembre, a que ninguna jurisdicción ha percibido el ajuste de $2.500 millones de noviembre -que debió cancelarse el cuarto día hábil de diciembre- como la restitución a las empresas del saldo del 3 % de las sumas provenientes del Fondo Compensador del Transporte "que resultan imprescindibles para el pago del SAC (Sueldo Anual Complementario), tal como se expresara en oportunidad de suscribirse el acuerdo paritario de noviembre de 2023".
Mientras tanto, a nivel local desde el sindicato de la UTA está latente la amenaza con un nuevo paro del transporte urbano de pasajeros la semana que viene, si los empresarios del sector no cumplen con lo acordado en materia salarial y no les depositan lo adeudado de los salarios y aguinaldo.