Ersa sigue con la concesión del servicio urbano y alistan audiencia por el boleto
Ediles capitalinos aprobaron el expediente en primera lectura y convocaron para el 8 de enero para la audiencia pública
El pasado 9 de diciembre, la empresa Ersa anunció que planeaba renunciar a la concesión que le fue otorgada por parte de la Comuna para brindar el servicio urbano de pasajeros en la ciudad. Sin embargo ayer, a dos semanas del polémico anuncio, los directivos de la Empresa Romero SA (Ersa) se retractaron y, mediante una solicitada, anunciaron la decisión de continuar con el servicio de transporte de pasajeros en Corrientes.
La confirmación llegó luego de que la empresa fuera convocada por las autoridades gubernamentales. "Aunque se logró un diálogo y entendimiento a nivel local, la situación nacional plantea desafíos significativos, ya que aún no se avizora", expresaron los directivos.
En tanto, una solicitada de Ersa destacó los esfuerzos conjuntos de todas las partes involucradas para preservar un servicio de calidad para los ciudadanos correntinos. El conflicto se desató en diciembre pasado cuando los choferes realizaron dos medidas de fuerza en busca de incrementos salariales.
Desde Ersa se recalcó que, aunque se logró un diálogo y entendimiento a nivel local, la situación nacional plantea desafíos significativos, ya que aún no se avizora una solución estructural para el sistema de transporte en Corrientes, que emplea a más de 1.000 correntinos y presta servicios a más de 120.000 usuarios.
En este contexto, vale consignar que la calidad del servicio de transporte público en la ciudad viene en detrimento desde mediados de este año, que ya finaliza, debido a los reiterados paros por parte de los choferes ante el incumplimiento en el pago de los salarios y aumentos acordados en paritarias a lo largo del año. Si se cuentan los paros realizados por la Unión Tranviarios Automotor desde la segunda mitad del año hasta ahora, suman en total 12 días sin colectivos. Tanto en los cinco días de paro de julio, los seis de noviembre y el pasado 7 de diciembre, los principales perjudicados fueron los miles de pasajeros correntinos.
AUMENTO DEL BOLETO
Con la aprobación de la primera lectura del expediente el miércoles último, el aumento del boleto avanza en su tratamiento en el Concejo Deliberante; aunque todavía debe convocarse a la audiencia pública y establecer los plazos de inscripción para quienes tengan intención de expresarse a favor o en contra del incremento de la tarifa del boleto urbano de pasajeros, que según señalaron se realizaría, en principio, el 8 de enero.
El miércoles, el intendente Eduardo Tassano prorrogó las sesiones extraordinarias hasta el 31 de enero de 2024, por lo que después de la feria administrativa extraordinaria, del 26 de diciembre de 2023 al 1 de enero de 2024, se retomarían las actividades, en particular para recibir los formularios de quienes se anotarán como expositores.
En el marco de los tratamientos de los expedientes del temario de extraordinarias, el concejal del Partido Nuevo, Esteban Ibáñez, adelantó la posición crítica de la fuerza política a la que representa, respecto de cualquier incremento en la tarifa del servicio. "Nosotros, en el Partido Nuevo tenemos una postura muy clara: No vamos a acompañar el aumento de tarifa", dijo el edil.
De esta manera el concejal Esteban Ibáñez recordó que la postura adoptada no es nueva, y tiene que ver con que no se puede separar el valor de la tarifa de colectivos respecto de la prestación del servicio que brindan las empresas concesionarias.
Cabe señalar que hasta ahora viajar en el transporte urbano de pasajeros en la ciudad de Corrientes cuesta $200; los valores de aumento del boleto de colectivo en esta capital que se analizan en el Concejo Deliberante van desde una tarifa de $422,59 (111%) propuesta por el Municipio, a las presentadas por las empresas con un pasaje con subsidio a $508 (154%) y sin subsidio a $825,22 (312%).
AUDIENCIA PÚBLICA
Tras la aprobación del oficialismo en primera lectura del aumento del boleto, en la segunda sesión extraordinaria del Concejo Deliberante, se alista la audiencia pública para el 8 de enero. La presidenta de la Comisión de Obras y Servicios Públicos, la concejal Melisa Mecca, fue la encargada de solicitar la aprobación de los despachos de la comisión que preside, sumado al de Hacienda y Legislación. "Dichos despachos fueron firmados por la unanimidad del cuerpo", aclaró, pidiendo la aprobación de los despachos favorables del expediente que ingresó al temario de sesiones extraordinarias.
En este marco y tras el pedido de aprobación de los despachos por parte de Mecca, tomó la palabra la concejal Magdalena Duartes. "Teniendo en cuenta que esta primera lectura va a habilitar el proceso de audiencia pública para el 8 de enero, y también considerando que estamos ante un expediente que va a sufrir modificaciones teniendo en cuenta las últimas connotaciones de las medidas económicas nacionales, que todavía no se terminan de considerar en cuanto al impacto que pueden llegar a tener en el servicio de transporte urbano, consideramos que es un expediente que está desactualizado y en estas circunstancias voy a pedir autorización del cuerpo para abstenerse", explicó.
Luego sus pares de Unión por la Patria, los ediles Mercedes Franco Laprovitta y Diego Fernández, también solicitaron autorización para abstenerse. En consecuencia, la primera lectura del aumento del boleto fue aprobada por los ediles a pesar de las tres abstenciones de los concejales de la oposición.
El presidente del Concejo Deliberante, Marcos Amarilla, señaló: "El 8 de enero comenzaremos a tratar la actualización del valor del boleto de colectivo".
Cabe recordar que en octubre de este año el costo del boleto pasó de $96,50 a $170 y luego en noviembre ese monto ascendió a $200, que es la tarifa actual.
La empresa anunció la decisión de continuar con el servicio de transporte.
El Municipio propone una tarifa de $422,59; y la empresa de $508.