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PARITARIAS 2024

Moyano cerró su primer aumento salarial con Milei

Acordó una suba adicional del 12,5 % en enero y del 21 % en febrero.

La Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, que lidera Hugo Moyano, cerró su primer aumento salarial en el gobierno de Javier Milei: para compen­sar la última estampida in­flacionaria, los trabajadores recibirán un 12,5 % en enero y un 21 % en febrero. Y en este último mes comenzarán las negociaciones para defi­nir los nuevos incrementos que regirán para el bimestre marzo-abril de 2024.

Se trata de una recom­posición en sintonía con la política salarial fijada en la Casa Rosada, que alienta acuerdos bimestrales con una proyección inflacionaria del 20 %, pero en este caso sin ninguna cláusula gatillo de actualización automática, recurso que el Ministerio de Economía acepta que se in­cluya en los convenios con la expectativa de que no se reduzca el poder adquisitivo de los salarios.

La mejora obtenida por el gremio de Camioneros con­siste en un aumento adicio­nal en los salarios del conve­nio colectivo 40/89 a partir del 1º de enero de 2024 del 12,5 % sobre los salarios de diciembre de 2023, que se suma al porcentaje pendien­te pactado en los acuerdos del 24 de agosto pasado, y a partir del 1 de febrero un in­cremento del 21 %, también sobre los sueldos de ese mes.

En la práctica, explicaron en el sector, el aumento de enero era de 18 % sobre la base de agosto y el real era 12,59 % sobre diciembre. A ese porcentaje se le suma­rá un 12,5 %, que elevará a 25,09 % el incremento para enero. Para febrero la mejora es de un 21 % sobre los suel­dos de diciembre.

El acuerdo fue firmado con una sola de las cámaras empresariales del sector, la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (Faetyl), y se esti­ma que en las próximas ho­ras se sumarán las otras dos, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor Cargas (Catac).

Moyano había reclamado a los empresarios del trans­porte automotor de cargas la revisión de la paritaria firmada en agosto pasado, que contempló un incre­mento salarial del 61 % por seis meses, por pagarse en 3 cuotas no acumulativas (25 % en septiembre, 18 % en noviembre y 18 % en ene­ro de 2024), y las partes se comprometieron a revisar la mejora recién en febrero próximo.

Sin embargo, las auto­ridades de Faetyl, según consta en el acta firmada esta semana, manifestó "la imposibilidad de acceder al requerimiento del sindicato, pero, para preservar la paz social del sector y contribuir al sostenimiento de la activi­dad económica en general, ha extremado los esfuerzos" para formular una propuesta de incremento salarial para el período enero-febrero de 2024.

El sindicato de Moyano es el segundo de los más pode­rosos del país que firmó un aumento desde la asunción de Milei. El primero fue la Asociación Bancaria, que encabeza Sergio Palazzo, que el 14 de diciembre pasa­do cerró un acuerdo con las cámaras que le permitirá su­mar una mejora del 6,2 % re­troactiva a noviembre, base diciembre 2022, por la apli­cación de la cláusula gatillo, más un adelanto del 40 % para diciembre con la misma base 2022. Eso significa un total acumulado del 188,2 % entre enero y diciembre de 2023, que se actualizará au­tomáticamente y retroactivo a este mes.

Cinco días más tarde, lue­go de que el Ministerio de Economía definió la política salarial, el primer gremio que firmó las paritarias a tono con las pautas del Go­bierno fue la Federación Ar­gentina de Trabajadores de Industrias Químicas y Petro­químicas, que lidera Fabián Hermoso: el acuerdo fir­mado consistió en un 15 % para noviembre, 16 % para diciembre y 16 % para enero.

Según lo decidido por el ministro de Economía, Luis Caputo, y que fue transmi­tido al secretario de Trabajo, Omar Yasín, desde la Casa Rosada se alentarán acuer­dos trimestrales con cláu­sula gatillo de actualización automática. "Sin topes sala­riales porque las paritarias son libres", aseguran.s

El poder adquisitivo cayó por sexto año consecutivo

Tanto los salarios como el poder adquisitivo estuvieron fuertemente condicionados en 2023 por los saltos cambiarios y el rebrote inflacionario que amenaza con superar el 200 % interanual en diciembre tras la de­valuación de 54 % y la liberación de precios regulados que aplicó el go­bierno de Javier Milei.

A pesar de las negociaciones pari­tarias, que en muchos casos incluye­ron cláusulas gatillo, los sueldos no lograron viajar a la misma velocidad que los precios.

El último dato oficial publicado por el Instituto Nacional de Estadís­tica y Censos (Indec) data de octubre e informa que el Índice de salarios se incrementó 8,3 % mensual, 139,1 % interanual y 112,8 % acumulado des­de diciembre de 2022.

"Argentina termina 2023 con el sexto año consecutivo de caída en el salario real. A partir de 2018 en adelante, todos los años los salarios cayeron en promedio 26 %", expli­có el jefe de Research de Ecolatina, Santiago Manoukian. Por un lado, los sueldos formales privados retro­cedieron 19 %, los públicos 21 %, y los no registrados experimentaron un derrumbe de 51 % en los últimos seis años.