Líneas urbanas de colectivos redujeron una unidad por ramal

En el inicio de esta semana y del año, las empresas de transporte público de pasajeros de Corrientes, salieron a aclarar que en esta Capital no se adhirieron

a la medida nacional impulsada por la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) de restringir los servicios en horarios diurnos, con menos unidades, y nocturnos, con la suspensión de los recorridos a partir de las 21.30.
De todos modos, sí vale aclarar que en el servicio urbano se advierte que hay menos unidades en circulación e inclusive, con esperas mayores, de entre 20 y 30 minutos en algunos casos. Al ser consultados los choferes, por parte de los pasajeros, estos explican que es lo que sucede en la temporada de verano, porque tras la finalización de las clases, baja la cantidad de pasajeros durante al semana. 
Según fuentes consultadas por NORTE de Corrientes, en general, todas las líneas reducen una unidad por ramal, pero esto no ocurre sólo por la temporada estival, sino inclusive ocurre desde hace varios meses y en los ramales que prestan servicio a los barrios más periféricos, como los que se dirigen a Riachuelo, Laguna Brava. Los vecinos que residen en esos barrios sufren esas demoras propias, sin que se advierta desde los controles que realiza el Municipio.
Por lo tanto, no será una medida de adhesión a la impulsada por la Fatap, pero en los hechos, sí hay una restricción, sólo que justificada por la menor cantidad de pasajeros.

AUDIENCIA PÚBLICA
Mientras tanto, hay que recordar que restan sólo cuatro días para la fecha de realización de la audiencia pública por el aumento del boleto en esta Capital. Encuentro que está convocado para el próximo lunes 8, a partir de las 8, en el recinto de sesiones del Concejo Deliberante, y para el cual, se inscribieron ocho personas. Según trascendió en los últimos días, se trata del siete particulares y del defensor de los Vecinos, Agustín Payes, quienes dispondrán de diez minutos para exponer por qué sí o por qué no, es viable un incremento de la tarifa del transporte urbano de pasajeros.
También trascendió que un representante de la Cámara Empresarial del Transporte Urbano (Cetuc) defenderá la posición de las empresas que prestan actualmente el servicio y que hasta la semana pasada proponían (según el expediente) un boleto a $508 con subsidios, o a $825,22 sin subsidios. Habrá que ver qué plantean el lunes, teniendo en cuenta el aumento del combustible registrado ayer. 
Asimismo confirmaron su participación el representante del Foro de Organizaciones Vecinales y de la Asociación de Usuarios y Consumidores de Corrientes. Más allá de las posturas contrarias a cualquier incremento, en el Concejo Deliberante ya se habla que es inminente el aumento del boleto, porque los concejales oficialistas cuentan con mayoría absoluta para aprobarlo, peso a las voluntades en contra de algunos ediles. Habrá que ver a qué precio se incrementa o si será escalonado, en principio a $422 como propone el Municipio y en uno o dos meses se vuelve a aplicar otra remarcación. Sin duda un tarifazo en puerta para los bolsillos enflaquecidos de los correntinos.