Adolescente murió al perder el control de moto de alta cilindrada

Un adolescente perdió la vida en una ruta del interior provincial cuando circulaba en motocicleta junto a otro joven, quien también iba en un vehículo similar

y resultó herido al colisionar ambos, informó ayer la Policía de Corrientes. Según los datos oficiales, el siniestro vial ocurrió en jurisdicción de Chavarría y fue el primer caso fatal registrado en 2024, dado que días atrás se produjo el deceso de otro motociclista pero que se había lesionado de gravedad al derrapar en Navidad en una calle de Mercedes. 
 Las fuentes policiales consignaron que la víctima tenía 16 años -y al ser menor de edad su identidad se mantuvo en reserva- y manejaba un moto de alta cilindrada, una Tundra 200 cc, a la par que un joven de 20 que se desplazaba en una Honda Tornado 150 cc. Los dos se movilizaban a gran velocidad por la Ruta Nacional 123 cuando en el tramo que va del kilómetro 50 al 51 se produjo un roce entre las dos motocicletas que hizo que ambos conductores perdieran el control de sus respectivos rodados y que cada uno terminara cayendo al suelo. En esas circunstancias se produjo el deceso del adolescente, quien habría recibido el impacto en la cabeza que le ocasionó una muerte instantánea en el lugar. En tanto el otro conductor, que se cree era amigo del fallecido, quedó tirado al costado de la ruta hasta ser asistido por terceros que advirtieron la situación y se detuvieron para socorrerlos y dar aviso a la comisaría de Chavarría, la más cerca de donde se produjo el fatal siniestro. 
Personal de la fuerza de seguridad junto a bomberos voluntarios y paramédicos se dirigieron al lugar tras recibir el alerta y constataron el deceso del adolescente mientras que el otro joven fue llevado de urgencia a un hospital de la zona y derivado luego a la Capital, quedando internado en la terapia intensiva del Hospital Escuela al cierre de esta edición. 

 ESTADÍSTICAS 
 Tal como se ha dicho, este ha sido el primer caso de 2024 ya que días atrás se reportó otro fallecido pero correspondía -por la fecha de ocurrencia- al 2023, que de ese modo cerró en 140 el total de víctimas fatales, una cifra por debajo de los años anteriores y marca una tendencia decreciente en la cantidad de casos anuales desde 2015 a la actualidad. De hecho en aquel año la cantidad de muertos viales fue de 207, es decir 67 casos más -casi un 50% más que los registrados el año finalizado la semana pasada-. 
Si bien en el intervalo que va de 2015 a 2023 hubo fluctuaciones significativas de año a año, con subidas y bajadas, ninguno alcanzó a perforar los 200 casos, es decir que se convirtió en un techo inalcanzable. Según el archivo de este diario, en 2014 fueron 205 los fallecidos, es decir que lo de 2015 no fue un pico o una excepcionalidad, aunque sí fue el primero que este medio logró sistematizar de modo satisfactorio desde su puesta en circulación a mediados de 2012. La baja generalizada encuentra su explicación en un marcado descenso del número de automovilistas fallecidos: pasó de 80 en 2015 a 40 en 2023.