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RALLY DAKAR

Manuel Andújar se consagró campeón en cuatriciclos y repitió título del 2021

El piloto bonaerense fue escolta en la última etapa del francés Alexan­dre Giroud, quien no pudo arreba­tarle el premio.

El argentino Manuel An­dújar (Yamaha) se consagró campeón del Rally Dakar 2024 en Arabia Saudita y lo­gró su segundo título perso­nal, luego de ingresar como escolta del francés Alexan­dre Giroud (Yamaha) en la duodécima y última etapa realizada este viernes en la ciudad de Yanbu.

El bonaerense, también ganador de la edición 2021, cubrió el recorrido total de la prueba, unos 7.891 kilóme­tros (4.727 cronometrados), con un tiempo acumulado de 64 horas, 16 minutos, 53 segundos.

Finalizó con una diferen­cia de 7min59s sobre el fran­cés Giroud, que buscaba su tercera coronación consecu­tiva después de lograr el tro­feo en 2022 y 2023. El podio de la división quads lo com­pletó el eslovaco Juraj Varga (Yamaha).

Giroud se impuso en seis de las doce etapas del Dakar 2024 pero no le alcanzó ante la regularidad del argentino, quien se clasificó entre los tres primeros de cada día y administró con una estrate­gia perfecta la distancia con­seguida.

El piloto del 7240 Rally Team tomó la punta de la clasificación general en la cuarta jornada y desde en­tonces mantuvo a raya al co­rredor de Grenoble, que llegó a acercarse a seis minutos dos veces pero nunca encon­tró el resquicio para quitarle el primer lugar.

Con emoción por su logro, después de abandonar en las últimas dos ediciones, el argentino envió un mensaje a quienes "dicen que la cate­goría de los cuatriciclos está desapareciendo", sin reparar que "fue la más competitiva este año", pese a terminar con sólo siete participantes sobre los terrenos árabes.

Andújar, de 27 años, apor­tó la octava estrella en la ca­tegoría que tiene a Argentina como país más ganador. Las seis anteriores fueron lo­gradas por Marcos Patrone­lli en 2010, 2013 y 2016; su hermano Alejandro en 2011 y 2012 y Nicolás Cavigliasso en 2019.

En motos, el argentino Kevin Benavides (Red Bull KTM) ganó el último par­cial y finalizó cuarto en la clasificación general, detrás del nuevo campeón, el es­tadounidense Ricky Brabec (Honda), el botsuano Ross Branch (Hero) y el francés Adrien van Bereven (Hon­da).

El salteño, consagrado en 2021 y 2023, lideró la últi­ma etapa con un tiempo de 1h48min40s para completar los 328 kilómetros (175 cro­nometrados), por delante del australiano Toby Price (Red Bull KTM) y su hermano Lu­ciano Benavides (Husqvar­na), quien completó el podio, dos puestos por arriba del riojano Diego Gamaliel Lla­nos (KTM).

Luciano finalizó en el sép­timo lugar de la general y no pudo descontar la desventaja que tenía respecto de Pri­ce para igualar sus mejores actuaciones históricas en la carrera: dos sextos puestos logrados en 2020 y 2023.

"Esta victoria es una gran manera de empezar el año. Fue una carrera muy reñida, nada fácil, porque no se deci­dió hasta el final. Esta es una sensación diferente a mi pri­mera victoria. En 2020 tuve una ventaja más cómoda, pero este año Ross (Branch) y yo nos mantuvimos a pocos segundos", afirmó el bicam­peón estadounidense, quien finalizó con una distancia de 10min53s sobre el botsuano.

Por otra parte, el español Carlos Sainz (Audi) no dio lugar a sorpresas y firmó por cuarta vez su coronación en autos, que había quedado como un simple trámite el jueves, después del retraso del francés Sebastien Loeb (Prodrive).

El madrileño, de 61 años, repitió la gesta de 2010, 2018 y 2020, esta vez escoltado por el belga Guillaume de Mevius (Toyota) y el propio Loeb, que venció en el duo­décimo parcial y aseguró su presencia en el último esca­lón del podio.

"Estoy muy contento por ganar, especilamente con este coche tan especial, tan complicado de poner a punto, con tanta gente que no creía en él y en el último intento de la marca (dejará de competir en el Dakar)", destacó Sainz, en el pasado campeón con Volkswagen, Peugeot y Mini.

"Si estoy aquí a mi edad, todavía a este nivel, es por­que trabajé duro antes y no he dejado de creer en mí mismo. No ha sucedido así porque sí. Voy a saborear esta victoria y a pensar en los próximos pasos de mi carre­ra durante las semanas que viene", adelantó.

El argentino Juan Cruz Yacopini (Toyota), décimo este viernes, terminó el ra­lly más exigente del mundo en el 28º puesto del clasi­ficador global de autos y Nicolás Cavigliasso, junto a su pareja Valentina Per­tegarini (Taurus) quedó en el top ten (9º) de la división challenger.s