Nación confirmó que no habrá más subsidios para empresas de transporte
Los fondos no fueron transferidos. Prometen volcarlos a los usuarios a través de la SUBE. Los empresarios no garantizan la continuidad del sistema. Sólo abarca al interior. El Area Metrolitana Buenos Aires (AMBA) seguirá cobrando subsidios.Está enmarcado en la pelea de los gobernadores con Javier Milei.
El Gobierno nacional decidió eliminar a partir de 2024 el Fondo Compensador del Interior por el cual se subsidiaban a las empresas de colectivos urbanos del interior del país, en línea con el objetivo de ajuste fiscal y tras la escalada en el enfrentamiento con las provincias por la ley ómnibus. La medida va en línea con los aumentos que se aplicaron este años en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
De esta manera, los gobernadores ahora deberán decidir si quieren destinar más recursos para contener el precio de los pasajes o si habilitan a las empresas a aplicar incrementos en los próximos meses. El fondo contemplaba unos $102.000 millones que, explicaron fuentes oficiales, serán cortados "inmediatamente".
A través de un comunicado publicado por la Secretaría de Transporte que conduce Franco Mogetta se afirmó: "El Gobierno Nacional, cumpliendo con uno de los objetivos trazados al inicio de la gestión, ha decidido disminuir el subsidio a las empresas prestatarias (oferta) de Jurisdicción Nacional, para concentrar la ayuda a los usuarios que más lo necesitan de forma directa, canalizando dicha asistencia a través de SUBE".
En ese sentido, recordaron la decisión de terminar con el congelamiento de tarifas en el AMBA para las línea de Jurisdicción Nacional para que la tarifa tenga mayor cobertura del costo real del servicio. "De esta manera, esta medida implica una disminución considerable de subsidios que iban a las empresas", mencionaron.
Jorge Sladek y el paro de transporte
"Es un dejavú contante este tema. Hay un desbarajuste en el pago de subsidios y con la disparidad que se sigue dando. Estuvimos esperanzados cuando asumió Milei pero hasta hoy no se dio" dijo el secretario de Movilidad y Seguridad Ciudadana de la MunicipalidadJorge Sladek sobre la situación del transporte en la ciudad de Corrientes.
"Es un reclamo justo porque Corrientes no es lo mismo que el AMBA, esperamos una mejor distribución. Con la conciliación obligatoria el problema de donde no se resuelve. Se hace parche a un problema, eso no significa que haya cambios en los aportes. No hay una solución de fondo", aseguró.
Gustavo Larrea lo adelantó en Corrientes
"Estamos en el peor momento porque esta muy claro que hay una decisión de no aportar más subsidios al interior", dijo Gustavo Larrea, secretario de FATAP al ser consutado por la situación del sector.
"Nos llegó una información informal de parte de Secretaría de que no van a realizar más aportes aún de lo que estaban aportando el año pasado. Nosotros veníamos pidiendo una mejora de por aportes de 11.500 millones para el interior mensuales, ni siquiera vamso contar con esos aportes. Hoy estamos en la peor situación", aseguró.
"No solo que estan dejando de cumplir con los aportes que mínimamente tienen que cumplir sino también de atributos sociales. Ayer mandamos una carta documento al Ministro Caputo y al Secretario de transporte para que resuelvan esta situación", puntualizó Larrea.
"Las tarifas autorizadas, que aprobó el Consejo, contemplan esos aportes nacionales.Estamos en un límite en el que va ser inviáble que esto se pueda rediscutir en este marco", lamentó.
"En interior no puede asumir los costos laborales de esta situación. Estamos con serias dificultades para poder cumplir con los salarios anteriores", remarcó.