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ELIMINACIÓN DEL FONDO COMPENSADOR AL TRANSPORTE PÚBLICO

Gobernadores e intendentes en pie de guerra por la quita de subsidios

Más de 40 jefes comunales de todo el país llevaron ayer el reclamo al Congreso. Mandatarios provinciales acuden a la justicia.

Crece la bronca de los gobernadores e intendentes por la quita de subsidios a los colectivos del interior, que según señalaron "incumple el Pacto Fiscal y

Intendentes se reunieron para exhortar al gobierno a que revierta la quita de subsidios.

discrimina a las provincias". Es así que dos de los gobernadores de las provincias afectadas salieron a criticar la decisión. El mendocino Alfredo Cornejo sostuvo que la medida "incumple el Pacto Fiscal de 2017", mientras que el santafesino Maximiliano Pullaro afirmó que a su provincia "siempre la han discriminado". Además, los intendentes se declararon en "situación de extrema preocupación" y anticiparon que irán a la Justicia.
"La eliminación de subsidios de transporte para el interior del país, sosteniendo los del Amba, incumple el Pacto Fiscal de 2017. Se mantienen fuertes asimetrías entre el conurbano bonaerense y el resto del país. Bienvenido el orden fiscal, pero debe ser equitativo", escribió Cornejo en su cuenta oficial de la plataforma X.
Por su parte, ayer el gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, en contacto con la prensa hizo referencia a la quita de los subsidios al transporte del interior y afirmó: "La quita de subsidios de transporte es a los municipios y a las empresas. La obligación era que Nación ponía una suma y nosotros una similar. Ahora veremos qué pasa. El transporte está en crisis desde hace tiempo. Estamos preocupados y estamos viendo cómo avanzar", analizó Valdés. "Ya veíamos que esto iba a ocurrir y que tenemos que buscar la forma de mantener este servicio esencial", agregó.

RECLAMO
En este contexto, más de 40 intendentes de todo el país llevaron el reclamo al Congreso por la decisión del Gobierno nacional de eliminar los fondos del subsidio al transporte público. Los intendentes impulsan un reclamo judicial por el incumplimiento del pacto fiscal aprobado por ley, al tiempo que proponen cambiar la coparticipación del impuesto a los combustibles, de acuerdo al análisis conjunto que realizaron en un hotel en cercanías del Congreso nacional.
Allí se dieron cita los intendentes Maximiliano Frontera, Villa Mercedes (San Luis); Damián Bernarte, San Francisco (Córdoba); Rosario Romero, Paraná (Entre Ríos); Juan Manuel Llamosas, Río Cuarto (Córdoba); Juan Pablo Poletti, Santa Fe (Santa Fe); María Pasqualini, Neuquén (Neuquén); Rodrigo Buteler, Cipolletti (Río Negro); Marcos Castro, Viedma (Río Negro).
También asistieron Othar Macharashvili, Comodoro Rivadavia, (Chubut); Walter Cortés, Bariloche (Río Negro); Raúl Jorge, San Salvador de Jujuy (Jujuy); Norma Fuentes, Santiago del Estero (Santiago del Estero); Jorge Jofré, Formosa (Formosa); Leonardo Viotti, Rafaela (Santa Fe); Pablo Javkin, Rosario (Santa Fe); y Daniel Passerini, Córdoba (Córdoba).
"Todos pagamos un impuesto para que el Área Metropolitana Buenos Aires (Amba) tenga el boleto más barato. Nosotros no estamos generando un gasto, el Estado nacional recauda un tributo y se lo quedan allá", dijo el intendente de Rosario, Pablo Javkin.
En Buenos Aires, el intendente dijo que "los ciudadanos de nuestras ciudades, que son usuarios del sistema de transporte, no tienen por qué pagar cinco veces lo que se paga en otro lugar del país. Esto no es una discusión que nosotros estamos dando por obras o por presupuesto, que obviamente también la vamos a dar, esto es en defensa de la gente que todas las mañanas en nuestras ciudades se toma el colectivo", agregó.
También explicó que la pretensión es "que la Nación, si va a suprimir el fondo de subsidio al transporte, lo reemplace por el impuesto a los combustibles".