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PAULATINA NORMALIZACIÓN DE LA FRECUENCIA

Estiman habrá más colectivos en la calle con el inicio de las clases

Los usuarios reportaban demoras de hasta 40 minutos. Primer fallo contra Nación por la quita de subsidios al transporte.

El secretario de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana de la Municipalidad de la Ciudad de Corrientes, Jorge Sladek, se refirió al reclamo salarial de los

Se suman más unidades desde el 26 de febrero en capital.

choferes y el conflicto con Nación por la quita de subsidios. 
Además del aumento del pasaje, la frecuencia de los colectivos era una queja constante por parte de los usuarios que reportaban demoras de hasta 40 minutos. 
En este contexto, el funcionario municipal explicó en declaraciones a LT7 que "por lo general, con el receso del ciclo lectivo y las ferias administrativas, todo lo que es servicio reduce su frecuencia debido a la falta de demanda, una vez que los chicos vuelven a las clases se vuelve a un circuito normal de frecuencia", explicó Jorge Sladek, secretario de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana de la Municipalidad de la Ciudad de Corrientes.
Asimismo señaló: "Entiendo que hasta ahora no hubo una reducción, como se dio en Resistencia respecto a la prestación de servicio. Estimamos que se restablecerá la frecuencia pactada a partir del 26 de febrero", aseguró. 
RECLAMO SALARIAL
Por otra parte, Jorge Sladek se refirió al reclamo salarial de los choferes y el conflicto con Nación por la quita de subsidios y la diferencia con Amba: "La UTA se ha expresado en distintos medios, fue de público conocimiento que están haciendo su reclamo salarial, comparándose con un chofer de Amba que estaría cobrando un millón de pesos. Los demás choferes dicen que no hay diferencia con las funciones que cumplen ellos con los de Buenos Aires. Cada empleado discute su salario pero la situación está trabada con el agravante que ante la falta de subsidio nacional, todo se ha vuelto mucho más complejo e incierto para las provincias", señaló. 
FALLO
La Justicia federal le dio la razón a Ignacio Torres, gobernador de Chubut, e instó al Gobierno nacional a abstenerse de recortar o quitar los subsidios al transporte en las provincias. 
La decisión del Tribunal Federal de Rawson N° 1 es primer revés judicial al Gobierno nacional por la eliminación de los fondos del Fondo Compensador del Interior, una iniciativa que causó un cimbronazo y que llevaría los boletos de colectivo por encima de los 1000 pesos. El juez Hugo Ricardo Sastre resolvió hacer lugar a la "medida autosatisfactiva" solicitada por Torres contra "el Estado Nacional - Poder Ejecutivo Nacional - Secretaría de Transporte". 
Así, dispuso que Nación se "abstenga de dictar y/o ejecutar cualquier acto que persiga la eliminación y/o reducción del Fondo Compensador del interior con significación en el transporte urbano y suburbano de pasajeros en jurisdicción de la provincia de Chubut".