En 11 provincias la UTA concretó el paro del transporte público
No hubo colectivos por reclamo de los choferes del interior de una suba salarial. Empresarios dicen que sin subsidios no pueden pagar.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) concretó ayer un paro de colectivos por 24 horas que se replicó en once provincias del interior del país, entre ellas Corrientes, ante la falta de avances en la negociación paritaria con las cámaras empresariales del sector. Los choferes de colectivos reclaman un salario similar al de los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba).
Según el comunicado del sindicato conducido por Roberto Fernández, "la inacción de los actores del presente proceso (negociación paritaria)" derivó en el "vencimiento del período de conciliación obligatoria" que se había dictado para que las partes llegarán a un acuerdo.
Los gremialistas responsabilizaron tanto a los dirigentes de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (Aaeta) como a las "autoridades nacionales, provinciales y municipales".
Entre las principales ciudades afectadas se encuentran Córdoba; Rosario, Santa Fe; Paraná, Entre Ríos; Tucumán; Salta; San Luis, Merlo; Santa Rosa y General Pico; La Pampa; San Salvador de Jujuy; Resistencia, Chaco; Santiago del Estero y Bariloche, Río Negro. En Corrientes el acatamiento fue dispar, porque si bien los choferes que trabajar para la firmas Ersa y San Lorenzo, se plegaron a la medida, los que de las líneas 101 y 110, de Transporte Miramar, decidieron trabajar.
El cese del transporte fue decidido tras la falta de acuerdo en la instancia de conciliación obligatoria. "Finalizó la audiencia en Secretaría de Trabajo entre los empresarios de colectivos del interior del país y la UTA. No hubo acuerdo y finaliza la conciliación obligatoria. UTA llama a un paro de 24 horas para el próximo 5 de marzo", habían comunicado.
"Tras dos meses de audiencia en la Secretaría de Trabajo de la Nación, sin ofrecimiento salarial alguno" y con la "profundización del conflicto, informamos que se ha resuelto la adopción de una medida de acción gremial", agregaron desde el Consejo Directivo Nacional Juntas Ejecutivas Seccionales Unión Tranviarios Automotor.
Según lo expresado en redes sociales, la UTA exige una mejora salarial equiparable a la obtenida por los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba), cuyos salarios básicos superaron los $600.000 en enero y los $700.000 en febrero.
Las partes volverán a reunirse el jueves 7 de marzo según el fragmento del acta difundida, mientras que desde el sindicato señalaron que el acuerdo salarial no fue actualizado desde diciembre, culminando en la adopción de la medida de paro.
En diálogo con Radio LT7, el referente de la Unión Tranviarios Automotor, José Luis Sabao, dio detalles de lo que viene ocurriendo en el sector. Aseguró que hoy el servicio se normalizará pero sin que haya una solución definitiva al conflicto.
"El jueves 7 hay otra reunión, el reclamo es en paritarias por mejores salariales", dijo. "Lamentablemente nos llevaron a esta medida de fuerza, se hicieron 7 reuniones y no hubo ningún acuerdo, ni siquiera hubo propuestas", detalló.
"Hasta ahora el ofrecimiento del sector empresario es 0", aseveró. "Se reclama aumentos, más ahora en esta situación tan complicada que atravesamos", agregó el sindicalista