La crisis de las estaciones de servicios
La baja fue tan pronunciada que la cantidad de combustibles vendidos fue inferior incluso a la registrada hace cinco años, en enero de 2019, cuando el parque automotor de la Argentina era de 1,5 millones de autos más pequeño.
La crisis y la fuerte disparada de los precios de los combustibles provocó una fuerte caída en el consumo, del 23 por ciento en enero último. Además, llevó a muchos automovilistas a tomar la decisión de pasarse de nafta Premium a Súper, a pesar de que no está recomendado sobre todo en los motores que vienen muy comprimidos.
En noviembre pasado, el litro de nafta Premium tenía un costo de $395. Dos meses más tarde, en enero, ya costaba $862. El salto del 118 % tuvo repercusión inmediata en los niveles de consumo e impactó de lleno en la facturación de las estaciones de servicios.
Ahora, la nafta Premium ya ronda los mil pesos.
Según la Secretaría de Energía de la Nación, en enero último se despacharon en el país 190.719 m3 de nafta Premium, lo que representó una caída del 23 % respecto del mismo mes de 2023, informó ayer la agencia Noticias Argentinas.
La baja fue tan pronunciada que la cantidad de combustibles vendidos fue inferior incluso a la registrada hace cinco años, en enero de 2019, cuando el parque automotor de la Argentina era de 1,5 millones de autos más pequeño.
A diferencia de otras oportunidades, esta vez no hubo una migración hacia combustibles de menor octanaje. Por el contrario, las estadísticas muestran que el volumen de nafta Súper vendido en el país durante enero se mantuvo prácticamente sin cambios con relación a 2023.
En detalle, se despacharon 629.570 m3 en el primer mes del año pasado y 630.425 m3 en igual período de este año (0,1 % más).
Además, en enero de 2023 los argentinos consumieron un total de 235.561 m3 de gasoil Premium, mientras que este año demandaron 217.873 m3 de ese producto. La diferencia, de un año a otro arrojó una caída del 8 %.
En el caso del gasoil común, las estaciones no pudieron mantener el nivel de ventas que habían logrado en 2023. Fueron 427.466 m3 los vendidos durante enero de 2024 y 444.359 los comercializados en el primer mes del año pasado.
En total, sumando los cuatro combustibles mencionados, se registró una baja del 6 % en las ventas de las estaciones de servicios de todo el país.
Un informe de Politikon Chaco, con base en datos de Energía, precisó que las ventas cayeron en todas las jurisdicciones de la Argentina, salvo en la Ciudad de Buenos Aires.
La mayor merma se registró en Misiones (19,3 %), lo que se explica en que los puntos fronterizos comenzaran a tener una menor demanda a medida que los valores locales se fueron equiparando con los internacionales.
La cuestión conlleva entonces a la retracción del mercado, lo que significa una alerta para el sector que ve la caída de manera significativa, en un contexto de caída global y de discusión paritaria que puede generar quebrantos a las empresas, principalmente a las expendedoras del interior del país.
De hecho en Corrientes la situación se torna aún más compleja con la lluvia del domingo pasado, en la que los tanques subterráneos de almacenamiento se llenaron de agua, con la consiguiente pérdida del combustible.
Pero más allá de cuestiones puntuales, la situación es cada vez mas difícil, y más teniendo en cuenta que los augurios presidenciales están centrados en que los próximos dos meses serán los más difíciles del año.
Pasarlos resultará un logro, que puede dejar a empresas y trabajadores al costado del camino.