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EXPONDRÁN SUS PLANTEOS Y NECESIDADES

Ruralistas solicitarán arreglos de rutas que garanticen transitabilidad

Productores autoconvocados se reunirán hoy con el ministro de Obras Públicas, Claudio Polich. La reunión está prevista a las 10.

Luego de reiterados pedidos, mediante notas al Gobierno provincial, finalmente en la jornada de hoy un grupo de productores autoconvocados y referentes

Los productores vienen realizando protestas para visibilizar el problema de los caminos.

turísticos serán recibidos por el ministro de Obras y Servicios Públicos de la Provincia, Claudio Polich. En el encuentro los ruralistas plantearán las urgencias en el arreglo de los caminos y rutas provinciales para poder desarrollar la actividad productiva en el interior, más precisamente la infraestructura vial ubicada entre las localidades de Santo Tomé y Gobernador Virasoro. Así como también favorecer a la actividad turística en toda la zona del Iberá, con la mejora de los caminos.
"La reunión con el ministro Polich, está previsto para este martes a las 10", según confirmaron a este diario, ya que la semana pasada se pospuso por cuestiones de agenda del funcionario provincial. De todas maneras en la jornada de ayer se realizó el camionetazo de los productores y operadores turísticos en la intersección de las rutas provincial 40 y la nacional 14, entre Santo Tomé y Virasoro, con el fin de manifestar su descontento por el estado de los caminos rurales que deben ser mantenidos por el Gobierno provincial. 
</SUBTITULO>PLANTEOS
Los productores aguardan que esta reunión multisectorial concluya con un acuerdo firmado en el que "se plasmen los compromisos asumidos por todos los presentes".
A continuación, se detallan los puntos sobre los cuales los productores esperan respuestas, puntos que fueron consensuados por todos los sectores productivos, y presentados por nota al Gobernador y ministro.
1. Establecer un plan de emergencia vial, que, ante la emergencia hídrica, garantice la circulación.
2. Planificación del sistema vial a corto, mediano y largo plazo, que incluya un programa de mantenimiento continúo para garantizar la transitabilidad.
3. Fortalecimiento de los consorcios camineros eficientes. Actualización de las partidas presupuestarias en un 120%. Acortar plazos de pago. Garantizar la transparencia de la gestión certificando las obras realizadas por una o dos instituciones productivas de la cuenca. Dar de baja los consorcios que no cumplen.
4. Reasignación de partidas presupuestarias ante la emergencia hídrica y vial para enripiar y brindar la transitabilidad a la producción y el turismo.