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UN SERVICIO PÚBLICO CARO Y CADA VEZ PEOR

Empresa dice que no puede pagar las subas de sueldos

En pleno proceso preventivo de cri­sis, y sin acuerdo con la UTA, la firma ERSA insiste en que no tienen recur­sos. Conflicto en puerta. 

A menos de una semana de aprobarse por parte del Concejo Deliberante capi­talino el boleto de colecti­vos de $690 a $990 y aun cuando todavía no entró en vigencia, se abre un nuevo frente de conflicto entre las empresas y la Unión Tran­viarios Automotor (UTA) de Corrientes que podrían derivar en nuevas medidas de fuerza. 

Vale recordar que hace varias semanas el sector empresario, en particular la firma Ersa, concesionaria de seis líneas del transporte urbano de pasajeros de esta capital solicitó a la Secreta­ría de Trabajo de la provin­cia, el inicio de un Procedi­miento Preventivo de Crisis de Empresa en Corrientes. Y esta falta de acuerdo pone en riesgo los aumentos sala­riales de los trabajadores.

La Secretaría de Trabajo y Empleo del Ministerio de Industria, Trabajo y Comer­cio de Corrientes recibió el pedido por parte de la firma Ersa Urbano S.A. La solici­tud en cuestión buscó dar inicio a un Procedimien­to Preventivo de Crisis de Empresa, de acuerdo con lo establecido en el artículo Nº98 y siguientes de la Ley Nº 24.013.

Según la documentación contable presentada, "la empresa enfrenta una crisis económica evidente, como lo revelan los balances pa­trimoniales actuales. Esta situación se agrava aún más por la crisis que atraviesa el sector del transporte en general, especialmente en los últimos meses con la eli­minación de subsidios na­cionales y del Fondo Com­pensador del Transporte. A esto se suma la declaración de emergencia vial y del sis­tema urbano de transporte de pasajeros por parte del intendente de la ciudad de Corrientes, así como la si­tuación de crisis en el trans­porte público de pasajeros entre localidades de la pro­vincia de Corrientes, según el Decreto N.º 52 del Poder Ejecutivo provincial".

Tras recepcionar la so­licitud se inició el trámite administrativo previsto en la ley N.º 24.013, otorgando el debido traslado a la enti­dad sindical que representa al sector, es decir la UTA de Corrientes "y designando una fecha para la primera audiencia, conforme al ar­tículo N.º 100 de dicha ley. Sin embargo, ante la ausen­cia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Co­rrientes en dos ocasiones consecutivas, se procedió a abrir el período de nego­ciación según lo dispuesto en el artículo N.º 101 de la mencionada ley".

Vencidos los plazos de diez días para la negocia­ción y sin que las partes lograran llegar a un acuer­do, la Secretaría de Trabajo provincia dio por concluido el Procedimiento Preven­tivo de Crisis de Empresa, conforme al artículo 105 de la ley. Esta situación expo­ne que una de las empresas, Ersa en este caso, no pueden hacer frente los aumentos salariales y pondrían inclu­sive el peligro los puestos laborales de los choferes.

Según la Secretaría de Trabajo, asegura que frente a esta falta de acuerdo y de diálogo "las partes involu­cradas deberán buscar al­ternativas y soluciones que permitan mitigar los efectos de la crisis económica en la empresa y proteger los derechos e intereses de los trabajadores".

Esta situación abre toda una posibilidad de inme­diatas medidas de fuerza por parte del sector sindi­cal y perjudicando aún más a los miles de pasajeros que aún utilizar el servicio público