Empresa dice que no puede pagar las subas de sueldos
En pleno proceso preventivo de crisis, y sin acuerdo con la UTA, la firma ERSA insiste en que no tienen recursos. Conflicto en puerta.
A menos de una semana de aprobarse por parte del Concejo Deliberante capitalino el boleto de colectivos de $690 a $990 y aun cuando todavía no entró en vigencia, se abre un nuevo frente de conflicto entre las empresas y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Corrientes que podrían derivar en nuevas medidas de fuerza.
Vale recordar que hace varias semanas el sector empresario, en particular la firma Ersa, concesionaria de seis líneas del transporte urbano de pasajeros de esta capital solicitó a la Secretaría de Trabajo de la provincia, el inicio de un Procedimiento Preventivo de Crisis de Empresa en Corrientes. Y esta falta de acuerdo pone en riesgo los aumentos salariales de los trabajadores.
La Secretaría de Trabajo y Empleo del Ministerio de Industria, Trabajo y Comercio de Corrientes recibió el pedido por parte de la firma Ersa Urbano S.A. La solicitud en cuestión buscó dar inicio a un Procedimiento Preventivo de Crisis de Empresa, de acuerdo con lo establecido en el artículo Nº98 y siguientes de la Ley Nº 24.013.
Según la documentación contable presentada, "la empresa enfrenta una crisis económica evidente, como lo revelan los balances patrimoniales actuales. Esta situación se agrava aún más por la crisis que atraviesa el sector del transporte en general, especialmente en los últimos meses con la eliminación de subsidios nacionales y del Fondo Compensador del Transporte. A esto se suma la declaración de emergencia vial y del sistema urbano de transporte de pasajeros por parte del intendente de la ciudad de Corrientes, así como la situación de crisis en el transporte público de pasajeros entre localidades de la provincia de Corrientes, según el Decreto N.º 52 del Poder Ejecutivo provincial".
Tras recepcionar la solicitud se inició el trámite administrativo previsto en la ley N.º 24.013, otorgando el debido traslado a la entidad sindical que representa al sector, es decir la UTA de Corrientes "y designando una fecha para la primera audiencia, conforme al artículo N.º 100 de dicha ley. Sin embargo, ante la ausencia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Corrientes en dos ocasiones consecutivas, se procedió a abrir el período de negociación según lo dispuesto en el artículo N.º 101 de la mencionada ley".
Vencidos los plazos de diez días para la negociación y sin que las partes lograran llegar a un acuerdo, la Secretaría de Trabajo provincia dio por concluido el Procedimiento Preventivo de Crisis de Empresa, conforme al artículo 105 de la ley. Esta situación expone que una de las empresas, Ersa en este caso, no pueden hacer frente los aumentos salariales y pondrían inclusive el peligro los puestos laborales de los choferes.
Según la Secretaría de Trabajo, asegura que frente a esta falta de acuerdo y de diálogo "las partes involucradas deberán buscar alternativas y soluciones que permitan mitigar los efectos de la crisis económica en la empresa y proteger los derechos e intereses de los trabajadores".
Esta situación abre toda una posibilidad de inmediatas medidas de fuerza por parte del sector sindical y perjudicando aún más a los miles de pasajeros que aún utilizar el servicio público