Funcionario reconoce que el estado de las rutas es calamitoso

Con la nueva gestión nacional se terminaron de paralizar obras, no solo viales sino también escolares y sociales, pero en el caso de la autovía "Travesía

Urbana" sobre la Ruta nacional 12, entre Riachuelo y el acceso a Santa Ana de los Guácaras, esta llevaba ya un año paralizada. Ahora el Gobierno provincial vuelve a hacer hincapié en la necesidad de conseguir que la gestión de Javier Milei les permita concluir con prioridad la autovía y la Ruta nacional 126, a lo largo de 145 kilómetros entre Sauce y Curuzú Cuatiá.
En ese sentido, el ministro de Obras Públicas de la provincia, Claudio Polich, admitió que el estado de las rutas en Corrientes "es calamitoso" y que se debe volver a invertir en un plan de obras para abordar las construcciones sin finalizar.
En diálogo con radio LT7, Claudio Polich, reveló la situación que se atraviesa en la provincia: "Elevamos requerimientos por algunas obras inconclusas que están a poco de terminar", explicó.
En ese sentido, dijo que "lo que es prioritario es lo que Nación nos debe con la autovía 12 y la ruta 126 entre Sauce y Curuzú Cuatiá". Sin embargo, admitió que no será un trámite sencillo que dependerá "de la voluntad que tenga el Gobierno nacional".
"Lo que tenemos que buscar que Nación termine la obra, es un contrato firmado con erogaciones presupuestadas", dijo Polich. En caso de la cesión, puede darse con los fondos correspondientes sin aportes, lo que obligaría a Corrientes a buscar financiamiento internacional.
"No podemos seguir con la ruta abandonada como está", aseveró el funcionario. "La autovía 12 son 13 kilómetros, pero queremos que sea autovía de Itatí hasta Corrientes para mejorar el sistema de rutas seguras", explicó.
Polich fue categórico al afirmar que "el estado de las rutas nacionales en Corrientes es calamitoso". Pero todavía no hay definiciones de ningún tipo.
En la misma situación se encuentran también 59 obras escolares y 15 Centros de Desarrollo Infantil. Incluso hay millonarias deudas con empresas que iniciaron las construcciones.
El funcionario resaltó que "lo ideal sería que el Gobierno nacional se haga cargo de las obras que no están terminadas, porque se supone que fueron presupuestadas", afirmó el ministro de Obras Públicas de la provincia.
También se refirió a la posibilidad de que la Provincia se haga cargo de obras en materia educativa, como la construcción de Centros de Desarrollo Infantil (CDI) que tienen entre un 85 y más de 90% de ejecución, en razón a que "un trabajo abandonado se deteriora más rápido que uno que está funcionando para la misión que fue concebida", y recordó que en los últimos días el gobernador Gustavo Valdés, mantuvo reuniones en la ciudad de Washington (Estados Unidos) para buscar financiamiento para avanzar con las obras de infraestructura en la provincia más allá de que la jurisdicción sea local o federal.