Se advierte estabilización en caída de los que pagan el boleto plano
Por el momento el municipio dejó en claro que no habría intención de subir el pasaje de colectivo. Con cada aumento se reducen los usuarios.
La relación entre el valor del boleto y la cantidad de correntinos que pueden pagar la tarifa plana es una ecuación inversamente proporcional, es decir, si
aumenta el precio de la tarifa, cae el número de usuarios que pueden pagarlo.
Esta es una realidad que se advierte en forma continua y está bastante clara, simplemente porque los miles de usuarios que tiene el transporte público de pasajeros no puede pagar más caro el boleto.
De hecho, durante el fin de semana el intendente capitalino, Eduardo Tassano, dejó en claro que no hay intenciones de que ese avance con un nuevo aumento de la tarifa, pese a que el sector empresario lo viene pidiendo. A ello se sumó ayer el titular del Concejo Deliberante capitalino, Marcos Amarilla, quien a tono dijo, al ser consultado por Radionord: "Por el momento no es un tema que tengamos en la agenda del Concejo Deliberante ni en la del intendente. Aunque sé que hubo pedidos de los empresarios del sector, hoy por hoy no hay ánimo de realizar una actualización en el precio del boleto". El edil agregó que el costo del boleto ya ha llegado a un límite, y que "cualquier propuesta de aumento será analizada con detenimiento si llega a discutirse en el Concejo".
En tanto, el defensor de los vecinos, Agustín Payes, también fue consultado por la misma emisora respecto de esa situación, y explicó que desde el organismo que representa vienen "haciendo un seguimiento del sistema de transporte desde hace tres meses, utilizando datos proporcionados por la municipalidad a través del sistema Sube", y agregó: "Hemos notado que el valor del boleto no ha cambiado en este tiempo, también observamos una estabilización en la caída de las personas que pagan el boleto plano".
El funcionario destacó: "Si bien hay un aplanamiento en la cantidad de personas que sostienen las otras gratuidades del sistema de transporte, cuando se plantea un escenario de aumento de tarifas, es previsible que nuevamente disminuya la demanda de boletos planos. Esto ya se ha demostrado en distintas audiencias públicas. Cada vez que se incrementa el precio del boleto cae la cantidad de personas que lo pagan, lo cual pone en peligro las gratuidades, especialmente el boleto estudiantil".
Payes explicó que, en forma mensual la Municipalidad debe destinar más recursos para sostener estas gratuidades, debido a la caída en el uso del boleto plano. "No hay que olvidar que el valor del boleto estudiantil gratuito representa el 50% del valor del boleto plano, el cual es cubierto por la Municipalidad", afirmó.