En seis meses el transporte no alcanzó a 1,5 millones de boletos
Es el registro más bajo de venta de pasajes urbanos en años, comparado sólo con la pandemia. Es un 30% de lo vendido entre 2018 y 2019.
De acuerdo a los datos oficiales, en el primer semestre de este año se interrumpió un proceso creciente en la cantidad de pasajes registrados en el
transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Corrientes de años anteriores y no se logró alcanzar el millón y medio de boletos vendidos, lo que indica uno de los registros más bajos en años. Esto no hace más que ratificar la caída de la cantidad de correntinos que no pueden afrontar el pago del boleto plano de colectivos, que hoy está en 990 pesos.
Esta realidad se expone en un informe de la Municipalidad de Corrientes con base en la cantidad de boletos que fueron registrados por el Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube) desde 2018 en adelante.
En ese sentido, se observa que luego de los mínimos alcanzados durante el año 2020 y los meses de paralización por la pandemia, cuando el transporte era utilizado por los trabajadores esenciales, la recuperación sigue firme pero sin lograr todavía los niveles de 2018-2019, aproximadamente un 30% por detrás.
Sin embargo, los números totales del año 2022 indicaron un crecimiento aproximado del 60% con respecto al año anterior y la tendencia continuó siendo creciente para el año 2023 reportando un crecimiento del 6% en agosto contra su par del año anterior.
Esos datos, que fueron publicados por Momarandu, indican que las variaciones son positivas pero en menor medida que años anteriores, es decir, se está estabilizando el nivel de boletos de colectivos.
TENDENCIA A LA BAJA
En tanto, para el año 2024 se ve un cambio de tendencia, ahora a la baja, alcanzando los niveles más bajos de pasajeros desde 2021 sin alcanzar el millón y medio de boletos.
En los datos oficiales se puede observar el movimiento total de boletos registrados en el agregado de junio 2023 a junio 2024, divididos por categoría y su respectiva proporción.
Un 32% de los pasajes es registrado como Boleto Estudiantil en todos sus niveles (primario, secundario, terciario y universitario). El segundo lugar lo ocupan tarifa plana, es decir, aquellos que pagan la totalidad del pasaje representando un 30%.
Le siguen los beneficiarios de atributo federal que son aquellos descuentos que aporta el Gobierno nacional con el 24%. El 13% restante es de boletos libres.