Los usuarios necesitarán entre $51.600 y $103.200 por mes para el colectivo

El Concejo Deliberante capitalino avanzó ayer con la aprobación del aumento del boleto del transporte público de pasajeros, que pasará de $990 actuales a $1.290 en los próximos días. Un boletazo que sig­nificará sin duda un duro golpe al bolsillo de los ve­cinos. 

La sesión se desarrolló a puertas cerradas y con vallado policial para evitar que las organizaciones ve­cinales, sociales y sindica­les pudieran avanzar hasta el frente del legislativo de la Capital. No obstante, adentro del recinto, se es­cucharon perfectamente los reclamos y planteos di­rigidos a los ediles, en par­ticular a los que integran el bloque oficialista y que sin mayores dilaciones votaron a favor del 30 por ciento de aumento de la tarifa plana del transporte público.

Lo cierto es que una vez que entre en vigencia el nuevo precio del boleto urbano, un pasajero tendrá que destinar $2.580 por día para dos pasajes (ida y vuelta); por semana serán $12.900 y por mes: $51.600 solo en co­lectivo. 

Pero si trabaja o por distintas cues­tiones tiene que trasladarse en doble turno, tendrá que destinar $5.160 diarios por cuatro bole­tos; $25.800 a al semana y $103.200 por mes.

Son entre $12.000 y $24.000 más de lo que gas­tan en forma mensual. 

No hay duda de que este nuevo incremento en el precio de la tarifa del trans­porte público de pasajeros, volverá a analizar una al­ternativa de traslado que no sea viajar en colectivo urbano. 

Para peor, habrá que ver a cuánto se incrementarán los pasajeros interurbanos, de usuarios que residen en localidades cercanas como Riachuelo, San Cayetano y Santa Ana de los Guácaras, que abonan un boleto más caro.

Con 12 votos a favor, de los ediles oficialistas pre­sentes y cuatro en contra, el Concejo Deliberante avanzó en exactamente diez días con el incremento del bole­to del transporte urbano de pasajeros.

La ordenanza de actuali­zación tarifaria del servicio fijó un valor de 1.290 pesos para la tarifa, según señala­ron desde el Concejo Delibe­rante "una cifra menor a la solicitada por el empresaria­do (1.549,76 pesos) y al cál­culo realizado por la Secre­taría de Hacienda (1.302,67 pesos)".

También argumentaron que el pedido de modifica­ción en el precio del bole­to "se da en el marco de la Emergencia Vial y en el Sis­tema de Transporte Urbano de Pasajeros declarada por el Departamento Ejecutivo Municipal (DEM)", de allí la celeridad para avanzar con su aprobación sin tener en cuenta la situación de los pa­sajeros. "La crisis del trans­porte público, en un grave contexto inflacionario, los incrementos salariales y la quita de subsidios", fueron algunos de los motivos que se expusieron y justificaron un voto a favor, pero sin te­ner en cuenta la situación económica de los usuarios y el impacto que representa en sus economías domésti­cas entre $12.000 y $24.000 mensuales más.

Desde el bloque de la opo­sición, los ediles expusieron que "el vecino no puede pagar un nuevo aumento, pasamos de un boleto de $200 en enero a $1290, un incremento de 545%. Los salarios en Corrientes, no sé incrementaron ni remota­mente en esa medida", dijo la concejal Mercedes Franco Laprovitta. 

También volvió a advertir que "cada vez que sube el boleto, se restringe el uso del transporte público de pasa­jeros. Es una realidad, cada día menos personas pueden pagar y la cantidad de usua­rios baja, lo que hace que el costo suba para los que de­ben pagar la tarifa plana que a su vez son quienes deben padecer el pésimo servicio que prestan las empresas, debido a la falta de controles por parte del municipio".

Mientras tanto, "en la vía pública las organizaciones vecinales, sociales y polí­ticas reclamaban no solo el vallado sino el cierre del portón; a la vez que a viva voz expresaban que no le dieran la espalda al pueblo, como lo hacen seguido".