Reactivación del puerto: por mes salen cerca de 470 contenedores

Avanza a pasos firmes el crecimiento y desarrollo local con la reactivación del puerto correntino. Desde la Dirección de Transporte Fluvial y Puertos de la

Provincia destacaron la importancia de ello y sostienen que por mes salen aproximadamente 470 contenedores del puerto local a diferentes destinos del país y el mundo.
"Hace un par de meses, surgió un despertar portuario en la ciudad. Hoy contamos con plazoleta fiscal, hace aproximadamente dos meses. Y la zona secundaria portuaria está a pleno", expreso el director de Transporte Fluvial y Puertos de Corrientes, Adolfo Escobar Damus, al destacar la importancia que implica para la provincia la reactivación del puerto correntino y las proyecciones que eso implica a futuro. 
"Hoy estamos moviendo a través del puerto de Corrientes a razón de 440, 470 contenedores mensuales. Es una cifra inédita, teniendo en cuenta que hace seis meses el puerto estaba moviendo de exportación a razón de 10 a 12 contenedores. Entre estos contenedores, en ese momento, salían por el medio terrestre. Hoy, aprovechando el potencial del río, el puerto de Corriente no necesita ningún tipo de dragado ni mantenimiento complementario. Están saliendo a través de convoyes de barcazas", detalló el funcionario provincial en declaraciones a Radio Dos
En esta línea mencionó que "el Gobierno provincial venía realizando diferentes obras, como la red de agua potable para embarcaciones, las 14 tomas de energía eléctrica para buques y muchas otras obras que son requerimientos de seguridad que nos exige se venían haciendo periódicamente".
A su vez aclaró: "Ahora nos encontramos en una etapa en la que tenemos actualmente la capacidad portuaria un 90% y, debido a eso, el ministerio está iniciando obras para la ampliación de la plazoleta primaria, lo cual va a permitir que toda la carga que, en este caso, hoy viene a Acon Timber, pero también hay varias empresas interesadas en sacar su producción y exportarla al mundo a través del puerto de Corrientes y ponerle espacio a la espera del buque".
Asimismo dijo que "un buque que originalmente tenía una previsión de venir cada 30 o 45 días y hoy estamos a dos frecuencias mensuales, la verdad que es algo inédito, algo que exige mucho la cadena logística y, por, sobre todo, baja los costos logísticos de la mercadería o de la producción de las empresas Corrientes al exportar al mundo", explicó el funcionario provincial.
En el mes de julio de este año, con el inicio de la reactivación del puerto de Corrientes llegaron los primeros 200 contenedores que fueron cargados con producción maderera de la empresa Acon Timber desde la ciudad de Gobernador Virasoro.
"El puerto tiene una imagen muy positiva, una imagen que no se dio en la historia de la creación del puerto, y esto hace que rápidamente las gestiones que realizó el gobernador en Ginebra tengan su efecto inmediato. Generalmente, estas reactivaciones demoran un año; acá tenemos el claro ejemplo de que cuando hay gestión, el puerto lo tuvimos activo en dos meses", señaló Adolfo Escobar Damus, el director de Transporte Fluvial y Puertos de la Provincia.