El transporte, más dependiente de los boletos con gratuidades
El relevamiento sobre el sistema de esta capital da cuenta de que en la variación anual las caídas mensuales de la tarifa plana superan el 50%.
En su informe mensual sobre el sistema de transporte de la ciudad de Corrientes, que corresponde al mes de septiembre pasado y que se dio a conocer en
los últimos días, la Defensoría de los Vecinos de la capital, expone cómo a medida que transcurren los meses y aumenta el precio de boleto de colectivos, decae la cantidad de pasajeros que abonan la tarifa plana, exponiendo a las empresas a dependen cada vez más de los subsidios que percibe por los boletos gratuitos, que en su mayoría son abonados por la Municipalidad.
De acuerdo con la publicación realizada en sus redes sociales, el organismo público analiza las variaciones en la emisión y recaudación de boletos de transporte público de en Corrientes en septiembre de 2024. Se consideran dos categorías principales: la tarifa plana (TP) y el boleto estudiantil gratuito (BEG) primaria y escolar.
La Defensoría observa que durante septiembre último el corte de boleto en tarifa plana fue de 474.353, lo que implicó un aumento de 5,2% respecto del mes anterior (agosto 2024) y una caída de 44,2% respecto de septiembre de 2023.
El boleto estudiantil gratuito (BEG), es decir primario y estudiantil cortó 1.105.559 boletos, lo que representa un aumento del 12,2% respecto del mismo mes del año pasado.
Si se consideran las gratuidades distintas al BEG (esto es Atributo Federal, Familiar y Libre) cayó en septiembre de 2024 con respecto al mismo mes del año anterior 19.498 cortes de boletos menos, lo que implica una caída del 2,1%.
INGRESOS POR RECAUDACIÓN
En lo que se refiere a los ingresos por recaudación del sistema de transporte hay que tener en cuenta la variación que hubo en los precios del boleto que aumentaron un 482,4% entre septiembre de 2023 y 2024.
La recaudación interanual en septiembre de 2024 aumento un 338,7% influenciado por el crecimiento del boleto estudiantil de 555% aunque la facturación por venta de boletos de tarifa plana solo aumento un 225,1%.
TENDENCIAS
Si se observan los datos desde enero de 2022, que fue un año bisagra porque la actividad volvió a los niveles normales -la pospandemia- "nos encontramos con una tendencia estable en los pasajeros transportados. Los meses de noviembre de 2022 y agosto de 2023 son los que más pasajeros se transportaron, llegando a cerca de 3.000.000 de boletos cortados".
Sin embargo, cuando se analiza por categoría, se observa que los boletos de tarifa plana muestran una fuerte tendencia decreciente. Los estudios indican que en septiembre de 2024 se observó una caída interanual de 44,2%.
En la variación anual de los meses de 2024 las caídas mensuales superan el 50%, esa tendencia decreciente implica un sistema de transporte cada vez más dependiente de los boletos con gratuidades para que mantengan la demanda.
Se observa una tendencia decreciente en la incidencia de la recaudación por tarifa plana que en el primer semestre de 2022 representaba un 65,1% y cae al 47,3% en el primer semestre de este año.