Un indicador para el optimismo

Uno de los puntos de la economía que marcan el pulso de la situación es el sector automotor.

La venta de autos implica, ante todo, la utilización de una mano de obra calificada, de instalaciones industriales de alta complejidad, y una historia vinculada al sector que caracteriza a la Argentina por sobre los demás países de Latinoamérica, mas allá del tamaño de los mercados de México, Brasil y Colombia.
Así pues, en el dato de ayer los patentamientos de autos y motos crecieron en octubre, consolidando el repunte de los últimos meses, pero aún están por debajo del nivel alcanzado durante el año 2023, de acuerdo al relevamiento de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), y que publicó la agencia Noticias Argentinas.
El registro refleja que en el décimo mes del año el número de vehículos patentados ascendió a 44.126 unidades, lo que implica una suba del 1% frente a septiembre, ya que en dicho mes se habían patentado 43.563 unidades, y un incremento del 5,2% respecto al mismo mes del año pasado.
Los datos exhiben una merma en el ritmo de crecimiento de octubre en ambas comparaciones, ya que en la medición anterior la venta de autos 0 km subió un 5% intermensual y el 29,5% interanual. La variación en el grado de ventas viene siendo una constante en los últimos meses, impidiendo que se consolide una recuperación definitiva.
En ese sentido, el reporte arrojó que las ventas del sector siguen en terreno negativo en lo que va del año, precisando que en el acumulado de los diez meses transcurridos de 2024 patentaron un 9,9% menos de vehículos que en el mismo período de 2023.
Los autos más comercializados en el mes fueron el Toyota Hilux, con 2.967 unidades (+7,1%); el Peugeot 208, con 2.483 unidades (+6%); el Fiat Cronos, con 2.473 unidades (+6%); el Toyota Yaris, con 2.291 unidades (+5,5%); y la Volkswagen Amarok, con 2.247 unidades (+5,4%).
Las motos, por su parte, volvieron a crecer en octubre, recuperándose del retroceso mensual de septiembre, ya que el número de unidades patentadas durante el mes pasado fue de 45.600 motovehículos, lo que representa una suba del 12,3%, frente a las 40.267 unidades registradas en el noveno mes del año.
En la comparación interanual también se refleja un aumento de las unidades 0 km comercializadas, con una suba del 5,9%. De igual forma en que sucedió con los autos, se dio una reducción en el compás de crecimiento, ya que en septiembre el aumento interanual alcanzó el 15,7%.
En lo que va del año el saldo sigue siendo negativo, lo que se evidencia en que en los diez meses acumulados del año patentaron un 3,1% menos de motovehículos que en el mismo período de 2023.
En relación a las marcas más vendidas, se observa que la Honda Wave 110 sigue liderando el mercado con 4.302 unidades; seguida por Motomel B110, con 4.021; mientras que en tercera posición aparece Gilera Smash, con 3.982; cuarto está Corven Energy 110 con 3.100; y Keller KN110-8, con 2.930, aparece en la quinta ubicación.
Esta situación coloca a los mas optimistas con la bandera de la recuperación económica, aunque lejos se está de los datos del año pasado, en plena caída y recesión continua.
Sin embargo, los datos apuntan a entender que este año, mas allá del ajuste,comenzó esa reactivación en el sector. Sin embargo, falta todavía para considerar que se está ante una plena recuperación económica.