Franco Colapinto no terminó la carrera en Abu Dhabi
En su última participación de la temporada el Williams presentó fallas.
Franco Colapinto tuvo su última carrera en la Fórmula 1 en el circuito de Yas Marina, correspondiente al Gran Premio de Abu Dhabi, en la cual debió abandonar por "un presunto problema de la unidad de potencia", comunicó Williams en las redes sociales.
El argentino tuvo que retirar su monoplaza en la vuelta 28, aunque antes, en la cuarta, había sufrido un toque de Oscar Piastri, que le provocó una pinchadura en uno de los neumáticos.
En una partida muy accidentada, con choques de por medio entre Piastri y Max Verstappen, el pilarense aprovechó y ganó dos lugares para pasar del 20º al 18º lugar. No obstante, más tarde el piloto de McLaren lo tocó de atrás y debió entrar a boxes para arreglar el coche. El australiano fue penalizado por haberlo impactado.
Luego de la carrera el argentino criticó al oceánico: "No sé qué le pasa a este pibe. Me chocó a mí en la curva 6, luego chocó más gente, creo. Es una lástima, porque ahí se complicó la carrera".
"Lo siento, no quería que tu última carrera terminara así. Tenemos un problema de PU. Ha sido un placer este año, gracias", le dijo el jefe del equipo, James Vowles, en su ingreso a boxes. El piloto le respondió: "Gracias a todos por esta oportunidad. Disfruté mucho la experiencia".
La PU (por sus siglas en inglés: power unit) es la parte de un monoplaza de Fórmula 1 que genera la energía mecánica para propulsarlo. Combina la potencia de un motor de combustión interna de gasolina (ICE) con sistemas de recuperación de energía (ERS), por lo que considera el corazón del coche de F1 moderno.
Fue la tercera deserción de Franco en sus nueve carreras -hay que agregar los abandonos en Brasil y Qatar-. Esta temporada fue de mayor a menor para el argentino ya que después de su debut en Italia, donde resultó 12º en la final cumpliendo una destacada labor, sumó sus primeros cuatro puntos en Azerbaiyán (8º). En Singapur terminó 11º, tras hacer una largada magistral en la que partió 12º y se puso noveno en la primera curva. En Austin sumo otro punto al llegar 10º, mientras que en México culminó 12º. En Las Vegas, por último, cruzó la meta en el 14º puesto.
De esta manera la temporada 2024 de la Fórmula 1, que vio por cuarta vez consecutiva campeón al neerlandés Max Verstappen, llegó a su fin este domingo, pero la categoría ya tiene definido el calendario para el año que viene, que será el 75º aniversario del Campeonato Mundial de la categoría. A diferencia de lo que sucedió en 2024, la actividad de la Fórmula 1 en 2025 tendrá un cambio de paradas y comenzará en Melbourne, Australia, y no Bahréin. Esa será la única modificación y responde a adecuar mejor el calendario por continente y cercanía geográfica.