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La Autovía "casi" tiene crédito y se reactivaría

Luego de un largo parate, de dos años sin actividad, el obrador de la Autovía de la Ruta 12 podría volver a ponerse en marcha el año próximo; así lo señaló el director del Distrito 13 de Vialidad Nacional en Corrien­tes, David Moulin, quien informó que está "avanzado el acuerdo con la empresa cons­tructora" para reiniciar los trabajos. 

La construcción de la Autovía Travesía Urbana, sobre la ruta nacional Nº 12 comenzó en abril de 2018. Proyectaba que estaría finalizada en tres años, pero ya transcurrieron seis

El proyecto comprende un tramo de 13 kilómetros que que atraviesa todo el acce­so a la Capital desde Riachuelo hasta San­ta Ana. Comenzó a ejecutarse en abril de 2018, durante el gobierno de Mauricio Ma­cri, y desde entonces solamente se realizó el 50%. Según dijo Moulin para poder con­tinuar con la obra ya consiguiron el finan­ciamiento, se trata de un crédito aprobado por la comisión de la Corporación Andina de Fomento (CAF). "Se espera la firma del presidente de la CAF y del Ministerio de Economía de la Nación para cerrar el ciclo y reiniciar la obra. Esperamos tener pronto la noticia de la reactivación de la obra", seña­ló, aunque no dio fecha.

"El 2025 será un año de despegue en ma­teria vial", aseguró Moulin y explicó: "La Autovía de la Ruta 12 está calificada como prioritaria y ya casi tiene financiamien­to, pero estamos poniéndonos de acuerdo en los plazos. Están dadas las condiciones para el reinicio".

Por otra parte, el funcionario dijo que el deterioro general de las rutas "es parte del Estado detonado que recibió este Gobier­no", por lo que están haciendo "un plan fe­deral que solucione de raíz el problema de los corredores de las rutas 14 y 12". 

Mientras tanto, la Autovía sigue sumando anuncios y espera. El proyecto tuvo el pun­tapie inicial en septiembre de 2013 cuando lo presentaron en campaña, la entonces presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el candidato a gobernador Carlos "Ca­mau" Espínola. Pero, no fue sino hasta 2018 cuando comenzaron las obras. Dos años de Mauricio Macri, luego cuatro años de los Fernández y ahora Javier Milei..s