Dos muertes viales evidencian el peligro de las motos en autovías

Dos muertes viales fueron reportadas en las últimas horas por la Policía de Corrientes, por lo que la cifra de fallecidos registrados por NORTE de Corrientes en lo que va de 2025 superó las tres decenas.

En ambos sucesos, sucedidos en la ciudad de Corrientes, las víctimas eran hombres que se desplazaban en motocicleta: uno de ellos era un joven que corría picadas en la autovía de la Ruta Provincial 5 (Ver detalles en la nota relacionada); el otro un motociclista que intentó cruzar la peligrosa rotonda El Águila, punto crítico de las inconclusas obras de la autovía de la Ruta Nacional 12, zona que en estos años ha causado al menos 5 fatalidades, todas protagonizadas por motociclistas. De esta manera ya son 31 las personas fallecidas en siniestros viales en lo que va de 2025, de acuerdo con las estadísticas de NORTE de Corrientes. De ese total, solo 6 han ocurrido en el transcurso de marzo, mostrando la evolución de los casos una tendencia descendente que estas dos recientes fatalidades vuelven a refrenar, restando aún una semana para finalizar el primer trimestre. En febrero fueron 10 las víctimas y en enero 15. Si se compara con los primeros trimestres de los años anteriores, se advierte que a la fecha los números están por debajo de los picos registrados por ejemplo en 2023 (42 casos) o 2015 (51 casos).

 ROTONDA MORTAL

Un punto neurálgico de la inseguridad vial en los accesos a la ciudad de Corrientes está en la zona norte y es la ya fatídica rotonda El Águila, escenario de múltiples tragedias viales y que sumó una más. Esto deja en evidencia el peligro de las obras inconclusas de la autovía que, se anuncian, se terminarán algún día, y que ha propiciado ya por lo menos media decena de fatalidades viales, 3 de ellas solo el año pasado. En el horario del mediodía del viernes el choque entre un tractor y dos motocicletas se cobró la vida de un hombre de 66 años identificado con el apellido Gómez, y dejó a otro hombre en estado crítico, de 25 años, identificado con el apellido De los Santos, quien es funcionario policial. La colisión se produjo a metros de la estación de servicio ubicada en la zona del barrio Merceditas Collantes cuando un tractor, conducido por un hombre mayor, se convirtió en el epicentro de la tragedia al colisionar con dos motocicletas: una Honda Wave y una Honda Titán. Gómez, el conductor de esta última, perdió la vida en el acto. La fatalidad reactivó el debate sobre la peligrosidad de esta zona, propiciada por la falta de terminación de las obras que sufre la autovía de la Ruta Nacional 12. El caso más emblemático es, sin duda, el del abogado y militante José Alejandro Miró, quien falleció en un accidente de tránsito en esta misma rotonda en septiembre de 2021. Su muerte, que conmocionó a la sociedad correntina, puso de manifiesto la peligrosidad de la zona y la falta de medidas de seguridad adecuadas. Pero luego de ella le siguieron otras producto de las obras inconclusas y los montículos de tierra dejados al retirarse la empresa que estaba realizando la obra frenada, y que es objeto de constante negociación entre el Gobierno nacional y el provincial, como Alejandro Lesce, jefe de Mayordomos en la Cámara de Diputados en febrero de 2024, o la madre y su hijo fallecido cerca del aeropuerto en las inacabadas construcciones viales de la mencionada carretera y el acceso al Perichón en agosto del año pasado. La Ruta 12 que atraviesa la provincia de Corrientes es una arteria vital para el transporte de personas y mercancías. Sin embargo, su estado de conservación es malo y la falta de señalización, la presencia de baches y la ausencia de iluminación son solo algunos de los problemas que enfrentan los conductores a diario. En el acceso a la ciudad de Corrientes, desde que se iniciaron las obras para tener una autovía en 2013 y en la cual estaba proyectado un puente en la rotonda El Águila -como el que sí se terminó en el acceso a la vecina ciudad de Resistencia (Chaco) para permitir la circulación segura-, al no concluirse terminó propiciando una trampa vial que de acuerdo a las propias autoridades provinciales, tiene al menos un siniestro por día. La rotonda El Águila, ubicada en el kilómetro 1034 de la Ruta 12, es mucho más que un punto de referencia en el mapa. Es quizás el ejemplo más cruento de esta situación que se extiende por 13 kilómetros y que compromete a otras zonas como los cruces de las avenidas Alfonsín, Independencia (Rotonda de la Virgen), Cazadores Correntinos, Cuba y Maipú.