Otra vez el campo y su aporte
El Presidente llevó a la consideración pública esta semana que pasó el rol del campo en la economía del país, al anunciar el regreso de las retenciones al agro.
En claro, Javier Milei dijo que en algunas semanas volverán las retenciones, cuestión que fue tomada como una presión para el sector, a quienes instó a liquidar la cosecha cuanto antes.
Bien vale aclarar que el levantamiento del pago era transitorio, de acuerdo a lo dicho oportunamente. Pero más allá de eso, ese anuncio sonó a amenaza. Pero, más allá de que lo haya sido o no, lo cierto es que el campo tomó nota y comenzó con la liquidación masiva.
A pesar de las interrupciones ocasionadas por las recientes lluvias, la cosecha de granos en la región núcleo se aceleró notablemente durante las ventanas de buen tiempo, generando un incremento superior al 20% en el ingreso de camiones a las terminales portuarias del Gran Rosario.
Este masivo arribo de vehículos, con picos diarios de hasta 5.500 unidades desde el miércoles de la semana pasada, anticipa una importante liquidación de divisas clave para la economía argentina.
Si bien la cosecha presenta un ligero retraso en comparación con el año anterior, el volumen actual de granos remitido a los puertos ya supera en un 15% al registrado en la misma época del ciclo pasado, según datos de Agroentregas.
Esta alentadora señal para el sector agropecuario se suma a las proyecciones de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires (BCBA), que estima una producción total de los seis principales cultivos en 132 millones de toneladas para la campaña 2024/25, un 4,1% superior al ciclo anterior, y exportaciones por US$ 32.484 millones, un salto del 4,9%.
Fernando Turín, presidente de Agroentregas, anticipó un posible aumento aún mayor en el ritmo de ingresos de camiones si las condiciones climáticas se mantienen favorables. "Si se estabiliza el clima tendremos picos de 6.500 o 7.000 camiones, con promedios de entre 5.500 y 6.000 -diarios-", aseguró.
El repunte en el ingreso de camiones fue especialmente notorio hacia el final de la semana pasada, con un incremento del 105% en las terminales del Gran Rosario el miércoles, según la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).
Turín explicó que el movimiento más intenso se debe principalmente a la cosecha de soja, que venía con un retraso significativo debido a las lluvias intermitentes en la región núcleo.
La BCBA informó que la cosecha de soja registra una demora de casi 9 puntos porcentuales respecto al año pasado y de 26 puntos en comparación con el promedio de las últimas cinco campañas, cubriendo hasta el momento sólo el 4,9% del área apta para recolección. En cuanto al maíz, la cosecha avanzó hasta alcanzar el 28% del área estimada.
El contexto económico también juega un rol fundamental en este incremento del ritmo de entregas.
Este panorama favorable en el campo y en la logística portuaria genera expectativas de una importante liquidación de divisas en los próximos meses, lo que podría significar un alivio para la economía argentina tras el reciente acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
Con amenazas o no, las expresiones presidenciales denotan que en el país hay un sector al que todos recurren al momento de necesitar recursos. Y es el campo, siempre atento al trabajo y a demostrar lo importante que representa para la economía de un país que siempre está en crisis.s
Fernando Turín, presidente de Agroentregas, anticipó un posible aumento aún mayor en el ritmo de ingresos de camiones si las condiciones climáticas se mantienen favorables