Tarjeteros proponen cobrar en los espacios exclusivos

La falta de espacios para estacionar en el centro de Corrientes es una de las principales quejas que se repiten entre automovilistas, comerciantes, vecinos y también entre quienes trabajan como tarjeteros dentro del sistema de estacionamiento medido. En ese marco, operadores del servicio advierten que la creciente cantidad de espacios exclusivos reservados para instituciones públicas está reduciendo cada vez más la disponibilidad para el resto de los usuarios, con un impacto directo sobre la recaudación diaria de los trabajadores.

Claudio Romero, tarjetero del estacionamiento medido y referente del sector, expresó en diálogo con Radionord la preocupación que comparten muchos de sus compañeros. "La gente está muy disconforme al no poder estacionar en los lugares pintados de amarillo. Eso ha causado que los vecinos no tengan dónde dejar el auto y que nosotros, los tarjeteros, trabajemos menos", afirmó.

Los espacios marcados con pintura amarilla en el cordón de las veredas suelen estar reservados para el uso exclusivo de instituciones estatales, oficinas públicas, delegaciones provinciales y escuelas. Aunque estas áreas no están habilitadas para el estacionamiento medido ni para el uso general de los ciudadanos, en muchas ocasiones se encuentran vacías o subutilizadas durante buena parte del día, según relatan los tarjeteros.

"Vemos cómo en muchas cuadras hay lugares disponibles, pero no se puede estacionar porque están reservados para una escuela o para una oficina que no usa todos esos espacios. Mientras tanto, los vecinos dan vueltas durante media hora buscando un lugar. No tiene sentido", señaló Romero. En ese sentido, desde el sector proponen que el Municipio considere habilitar el cobro en esos espacios, al menos durante los horarios en que no son utilizados por las instituciones.

MAYOR APROVECHAMIENTO DE LOS ESPACIOS

La propuesta, explicaron, no busca eliminar los espacios exclusivos, sino permitir una mayor rotación de vehículos y un mejor aprovechamiento del espacio urbano en las zonas más críticas del centro. "Sabemos que hay sectores que necesitan tener una reserva para el ingreso de ambulancias, vehículos oficiales o transporte escolar. Pero hay muchas cuadras enteras que quedan ociosas. Lo que planteamos es que se pueda permitir el estacionamiento con cobro durante algunas franjas horarias, como hacen en otras ciudades", propuso Romero.

Además de la dificultad para estacionar, los tarjeteros advierten que la proliferación de estas zonas restringidas está desplazando su trabajo a cuadras más alejadas del centro administrativo y comercial, lo que implica una caída en la recaudación. "Antes trabajábamos en pleno centro, donde siempre hay autos. Ahora nos mandan a cuadras donde casi no hay movimiento. Eso nos perjudica mucho", afirmó.

"La mayoría de los vecinos que usan el estacionamiento medido entienden nuestra situación. Siempre nos tratan con respeto. Pero cuando no encuentran lugar para estacionar, también se enojan con nosotros. Y nosotros no somos los que decidimos dónde se puede parar", explicó Romero.

El reclamo de los tarjeteros busca instalar en la agenda pública un debate más amplio sobre el uso del espacio urbano en Corrientes, particularmente en el centro, donde confluyen oficinas, comercios, bancos, escuelas y hospitales. A medida que crece el parque automotor y se intensifica la actividad en la ciudad, la organización del estacionamiento se vuelve un tema cada vez más complejo.

"Lo único que pedimos es que piensen en la gente y habiliten la escuadra que fue quitada. Que se pueda usar el espacio de manera más equitativa, sin perjudicar a nadie. Así ganamos todos: los vecinos, los trabajadores y también el Municipio", concluyó.

Por ahora, no hubo respuestas oficiales a esta propuesta. Sin embargo, el planteo ya circula entre concejales y funcionarios municipales, y no se descarta que pueda debatirse en alguna comisión del Concejo Deliberante en las próximas semanas.