Crece el malestar social ante el conflicto del transporte

La organización vecinal, a través de su referente Julio Maciel, anticipó que presen­tará un pedido formal ante el Ejecutivo y el Legislativo municipal, exigiendo que hagan cumplir las condiciones de la concesión que rige para las empresas prestatarias del ser­vicio. "Los vecinos no pueden seguir siendo rehenes de una disputa entre el sector em­presarial y sus trabajadores", afirmó Maciel.

Desde Forve aclararon que acompañan la lucha de los choferes por el cobro de sueldos y aguinaldos, pero remarcaron que "la res­ponsabilidad de garantizar el servicio es del Municipio y del Concejo Deliberante, que parecen desentenderse del problema".

"La gente no puede seguir gastando lo que no tiene para llegar a su lugar de trabajo, a un hospital o simplemente movilizarse", se­ñalaron en el comunicado. En ese sentido, recordaron que durante los últimos años los usuarios debieron soportar un "ajuste es­candaloso en el precio del boleto" mientras las empresas no cumplieron con sus obliga­ciones laborales y la Municipalidad no tomó medidas concretas.

La crítica también se dirigió a los conceja­les, a quienes acusaron de "falta de empatía con los vecinos que viajan en colectivo, mu­chos de ellos empleados municipales, chan­garines o trabajadores informales que viven al día".

"El Municipio es el garante de la con­cesión. El Intendente y los concejales son responsables directos del funcionamiento del servicio", insistieron en el documento difundido por el Foro, que reclama una res­puesta urgente y concreta de parte de las au­toridades.

Hay que recordar que en 2026 vencerán las concesiones de las nueve líneas que pres­tan el servicio urbano de pasajeros en esta Capital y que se encuentran concesionadas en la actualidad a tres empresas. Más allá de que este 2025 sea un año electoral, el Muni­cipio debe abocarse a establecer las condi­ciones de los pliegos de concesión. s