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IMPACTO AMBIENTAL EN ACCESOS A LAS ÁREAS PROTEGIDAS

Alarman los atropellamientos en rutas que bordean los parques

No sólo los peatones están en riesgo, también la fauna. más de 1.400 animales murieron atropellados en las rutas que circundan al Iberá.

Más de 1.400 animales silvestres murieron atropellados entre 2023 y 2025 en rutas del nordeste argentino, muchas de ellas en las inmediaciones o dentro del área de influencia de los parques nacionales. El dato se desprende de un reciente informe elaborado por la Dirección Regional NEA de la Administración de Parques Nacionales (APN), que da cuenta de un escenario alarmante para la conservación de especies, muchas de ellas en riesgo de extinción.

En la provincia de Corrientes la situación es particularmente preocupante en las zonas que rodean a los parques nacionales Iberá y Mburucuyá, donde las rutas nacionales y provinciales funcionan como verdaderas trampas mortales para la fauna silvestre.

El informe, que reúne datos aportados por guardaparques, técnicos e investigadores de áreas protegidas, como Iguazú, El Impenetrable, Campo San Juan, el río Pilcomayo, Iberá y Mburucuyá, identificó más de 1.180 vertebrados y 220 invertebrados que tuvieron un desenlace fatal tras ser atropellados. Se analizaron patrones estacionales, tramos críticos y especies más afectadas.

EL RIESGO EN LOS BORDES

Aunque el parque nacional Iberá no posee rutas pavimentadas que lo atraviesen por dentro, las rutas nacionales 12 y 118, que lo bordean por el norte y el oeste, son puntos críticos. Allí se registra una altísima mortalidad de especies amenazadas, como el ciervo de los pantanos y el aguará guazú, ambos símbolos de la biodiversidad correntina.

Según el informe, los episodios de atropellamiento aumentan significativamente durante períodos de inundaciones, cuando muchos animales buscan refugio en zonas altas, como los terraplenes de las rutas, quedando expuestos al tráfico vehicular.

La Ruta provincial 40, que atraviesa el núcleo Rincón del Socorro desde el sur, es otra vía de gran sensibilidad. A pesar de ser un camino terrado, allí también se registran numerosos atropellamientos debido a la alta densidad de la fauna y la confianza de los animales, que no se ahuyentan con la presencia humana, debido a la protección del área.

En esta zona los animales más afectados son el carpincho, el oso hormiguero -recientemente reintroducido en el Iberá-, además del aguará guazú y el ya mencionado ciervo de los pantanos.

La recopilación de datos en el Iberá se realiza mediante la app Epicollet5, en un proyecto conjunto con la red argentina de monitoreo de fauna atropellada. Las rutas monitoreadas incluyen las rutas nacionales 123, 118, 12 y 120, y las provinciales 22, 40 y 41.

DIVERSIDAD DE ESPECIES AFECTADAS

En el caso del parque nacional Mburucuyá, la Ruta provincial 86, que lo atraviesa de este a oeste, se destaca como tramo crítico. Aunque la calzada es mayormente arenosa y difícil de transitar durante las lluvias, los registros muestran un patrón sostenido de atropellamientos a lo largo del año.

Desde 2009 los agentes del parque vienen registrando de forma exhaustiva los eventos durante sus desplazamientos, y también compilan reportes de pobladores y turistas.

En 2023 se registraron 32 animales muertos de 12 especies diferentes, y en 2024 un total de 22 fatalidades de 11 especies.

Entre los animales más afectados figuran:

- Carpincho (16 ejemplares)

- Lagarto overo (6)

- Tatú negro (5)

- Guazuncho (4)

- Atajacaminos chico y ñañarca (7 entre ambos)

- Zorros (3)

- Culebras (3)

- Además, se registraron fatalidades de ñandú, ñacanina, tatú colorado, pato sirirí, tortuga de agua, chiricote y coral.

La distribución de los siniestros es anual, con menor incidencia en los primeros meses del año. Este patrón, aunque levemente variable según el año, evidencia la persistencia del riesgo.

UN LLAMADO URGENTE

El informe propone fortalecer los monitoreos sistemáticos, desarrollar medidas por tramos y enfocar las acciones en aquellos sitios de mayor concentración de atropellamientos.

Las rutas que bordean parques, como el Iberá y el Mburucuyá, no son simples caminos: son parte del hábitat de una fauna cada vez más amenazada.

Conservar no sólo implica proteger lo que está dentro de las áreas delimitadas, sino también pensar en las infraestructuras y los hábitos humanos en torno a ellas. S

LA VELOCIDAD, LA FALTA DE SEÑALIZACIÓN Y LA AUSENCIA DE PASOS DE FAUNA FIGURAN ENTRE LAS PRINCIPALES CAUSAS (FOTO ILUSTRATIVA