Se reactivó una balsa argentina y trajo alivio a la economía local

El viernes último volvió a activarse la balsa fluvial del lado argentino, que une la localidad correntina de Alvear con la ciudad de Itaquí en el vecino país de Brasil. Según la información oficial, durante cinco meses el cruce fronterizo se sostuvo únicamente con la balsa brasileña, lo que hizo más difícil la situación de la empresa argentina para sostener a los empleados y también dificultó la actividad productiva y comercial en esa región que se conecta con el vecino país, considerando además el notable deterioro que se advierte desde hace tiempo en el puerto alvearense.

"Después de cinco meses de actividad paralizada, hoy viernes 26, volvió a operar la balsa fluvial ‘Revancha’, que une a la ciudad de Alvear (Argentina) con Itaquí (Brasil) a través del río Uruguay", publicó un medio local de Alvear el viernes.

Durante todo este tiempo el cruce fronterizo se sostuvo únicamente con la balsa brasileña, lo que generó serias dificultades para la empresa argentina. Sin embargo, pese a la inactividad, los trabajadores de la localidad correntina de Alvear nunca fueron despedidos, lo que significó un esfuerzo enorme para sostener los puestos laborales en medio de la pausa del transporte fluvial por el río Uruguay.

Ahora los alvearenses celebraron la reactivación de la balsa "Revancha", porque nuevamente vuelve a flamear la bandera argentina en este cruce internacional que es considerado un símbolo de integración y trabajo genuino.

Cabe manifestar que la vuelta al servicio fluvial sobre el gigante del río Uruguay representa un alivio para la economía local y regional -con el transporte de camiones, cargas y también de pasajeros-, destacó un medio alvearense.

IMPACTO

Es de mencionar que los más afectados por la paralización de la balsa argentina todos estos meses fueron los empresarios transportistas, choferes de camiones y de otros vehículos de Alvear, debido a las demoras en el pase desde el puerto local hacia la localidad de Itaquí, en el Estado de Río Grande del Sur de Brasil.

La demora en el cruce de la producción era atribuida al incumplimiento de parte de "Transporte Revancha", uno de los dos concesionarios para prestar el servicio de transporte entre ambas localidades fronterizas, a través de la navegación por el Uruguay.

Meses atrás los camioneros habían denunciado importantes daños económicos y un colapso en la zona portuaria y en parte de la ciudad de Alvear a causa de la cantidad de camiones y otros vehículos que permanecían estacionados hasta tener la posibilidad de subir a la balsa que los transportara. La balsa argentina está en condiciones de llevar por viaje hasta tres camiones juntos; en tanto que la embarcación de bandera brasileña es más chica y solo puede navegar llevando un solo camión por viaje.

Miles de kilos de arroz y de cáscara de este gano permanecían varados durante días sin poder llegar a destino por el incumplimiento en la prestación del servicio de transporte por parte de la balsa argentina. S