Se alcanzó el 50% de las obras en el Puente

La Dirección Nacional de Vialidad informó que las obras de recambio de juntas de dilatación en el puente General Manuel Belgrano alcanzaron hasta el momento un 50% de avance. El viaducto que une a Corrientes y Chaco atraviesa una intervención clave para garantizar la seguridad y la durabilidad de su estructura.

Ante las fuertes críticas por el colapso permanente de la circulación en el Puente, el organismo precisó que ya se completó la colocación de la segunda junta en la calzada del lado descendente hacia Corrientes, lo que marca la mitad del trabajo previsto. En los próximos días, las tareas se concentrarán en la segunda junta del lado ascendente hacia el Chaco y finalmente en la tercera, que será colocada en ambos sentidos de circulación.

Las piezas que se reemplazan son juntas tipo Transflex, fabricadas con módulos de neopreno y acero de 1,10 por 1,00 metro y un peso de alrededor de 300 kilos cada una. El procedimiento implica retirar las juntas originales, reacondicionar el asiento y fijar las nuevas mediante un anclaje químico epoxi y pernos de anclaje en toda la calzada.

Explicaron que el martes último, en horas de la mañana, fue necesario realizar un corte parcial de una hora en media calzada. El motivo fue la reparación de la rampa de protección de uno de los sectores intervenidos, dañada por un vehículo pesado que sufrió un desperfecto mecánico. El impacto cortó pernos y dobló el nervio de sujeción, obligando a un reacondicionamiento inmediato.s