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CORRIENTES REGISTRA SUBAS PERMANENTES EN LOS PRECIOS

Combustible: preocupa el impacto en los transportes

El domingo las estaciones de servicio de YPF y Shell remarcaron en esta capital correntina. Empresarios del sector reconocen la caída de las ventas.

El inicio de octubre trajo una nueva suba en los precios de los combustibles en Corrientes, lo que genera preocupación entre distintos sectores económicos, en especial los vinculados al transporte y a los servicios urbanos.

LOS MICROPRECIOS CONTINÚAN SU ESCALADA CASI A DIARIO, Y EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO ADVIERTEN UNA CAÍDA EN LAS VENTAS. MIENTRAS LOS TRABAJADORES DEL TRANSPORTE TEMEN QUE LOS AUMENTOS REPERCUTAN EN LAS TARIFAS DE REMISES, TAXIS Y COLECTIVOS (FOTO ILUSTRATIVA).

Según confirmaron empresarios del rubro, el incremento se aplicó el domingo último y ya impacta en los surtidores de las principales estaciones de servicio de la ciudad.

En YPF el litro de nafta súper pasó a costar $1.502, mientras que la versión Infinia se ubica en $1.578. En tanto, Shell fijó el nuevo valor de su nafta súper en $1.572 y el de su V-Power en $1.846. El ajuste, que ronda entre un 9 y un 10% promedio, afecta también a las versiones de gasoil.

"En este último tiempo experimentamos un aumento significativo del precio del combustible, en promedio entre nueve y diez pesos por litro en todos los productos", explicó Bruno Bernes, empresario del sector, en declaraciones a radio LT7. "Septiembre fue un mes de retroceso en las ventas, no fue un buen mes. Esperamos que octubre permita recuperar algo, pero con estos nuevos valores se hace difícil", agregó.

Según Bernes el aumento podría estar vinculado tanto al precio del dólar como al valor internacional del barril de crudo. "El cliente que carga el tanque lleno es cada vez menor, son cada vez más los que cargan lo justo para moverse", describió, reflejando una tendencia que también se observa en otras provincias.

LA LEY DE OFERTA

Y DEMANDA

Uno de los cambios recientes que afecta al mercado es la eliminación del sistema de precios estandarizados por región que regía en YPF. "Ahora se aplica una política de microprecio y por consumo", explicó el empresario. "En estaciones del centro, donde la demanda de nafta súper e Infinia es más alta, el precio suele ser más elevado. Todo funciona ahora por oferta y demanda", precisó.

Este nuevo esquema, que permite variaciones dentro de una misma ciudad, generó desconcierto entre los usuarios y preocupación entre los trabajadores del transporte, quienes advierten que los aumentos en los combustibles repercutirán en los costos operativos.

TAXISTAS Y REMISEROS

"Cada aumento del combustible tiene un efecto en cadena. El gasoil y la nafta son insumos básicos para nuestro trabajo. Los remiseros, los taxistas y el transporte urbano ya estamos al límite", señaló un representante del sector de taxis de la capital, consultado por este medio.

En ese sentido, las asociaciones de transporte público anticiparon que la suba podría acelerar la revisión de tarifas prevista para fin de mes, ya que el combustible representa más del 40% de los costos de operación. "Si los precios siguen así será imposible mantener las tarifas actuales sin un reajuste", advirtieron.

La preocupación no se limita al transporte urbano. También el transporte de cargas y la logística interprovincial enfrentan dificultades. Las empresas señalan que los aumentos en el gasoil -el combustible más utilizado en el sector- afectan directamente las tarifas de flete, con impacto en la cadena de suministros y en los precios finales de los productos.s