El primer 0km de Maradona es el amuleto de Nicolás Verrone

MARTÍN VARRONE, PAPÁ DE NICOLÁS, REALIZÓ GESTIONES Y OBTUVO PERMISO PARA ESTACIONAR EL FIAT 128 FRENTE A LA BOMBONERA, Y LO FOTOGRAFIÓ. MARADONA HABÍA PROMETIDO FIRMAR EN EL CAPOT PERO EL ENCUENTRO NO SE CONCRETÓ. 

Corría el año 2003 cuan­do a Martín Varrone, hin­cha del club BocaJuniors, coleccionista de autos (al punto de entonces atesorar una limusina pertenecien­te a Juan Domingo Perón y un vehículo que supo ser piloteado por Juan Manuel Fangio), y padre de Nicolás Varrone, flamante piloto argentino de Fórmula 2, un amigo lo sacudió con una leyenda que necesitaba sa­ber si era verdad. "Era una época de mi vida en la que se me había dado por com­prar autos antiguos y los restauraba", supo contarle a Infobae la semilla de la his­toria.

La curiosidad lo llevó a trasladarse hasta la locali­dad de Salto,en la provin­cia de Buenos Aires, donde estaba situada la propiedad con el auto en cuestión. "Fui para allá, y ahí estaba el 128 Europa, efectivamente arrumbado, con las gallinas arriba. ‘Tengo los papeles’, me dijo el dueño, y me dio una cédula verde vieja", re­cordó Varrone.

Si lograba comprobarlo, los Varrone podían sumar a su colección de automóviles una gema invaluable, más allá de que necesitaba amor. Hoy, el automóvil guardado en un garage, aquel Fiat 128, se transformó en un amule­to del corredor que sueña y trabaja para llegar a compe­tir en el campeonato mun­dial de Fórmula 1, máxima cetgoría del automovilismo.

Pero vamos por partes. Después de ver el auto en el gallinero, Martín necesitaba certezas. "Fui al registro del automotor y pedí los datos por el número de patente. Y el legajo estaba ahí. El auto estaba a nombre de Diego desde que lo compró 0 ki­lómetro. Los trámites los había hecho Jorge Cytersz­piler, que en ese momento era su representante. Y ni lo dudé: me volví a Salto, lo compré y me lo traje", conti­nuó con el relato.

En efecto, se trataba del vehículo que Diego Arman­do Maradona había com­prado en una fecha parti­cular: el 24 de diciembre de 1982. Sí, menudo autorrega­lo de Navidad. Diego ya ha­bía sido campeón con Boca en el torneo Metropolitano de la temporada 1981 y en la continuidad de su carrera deportiva había sido adqui­rido por el club Barcelona de España. Lo vendió en 1984. Claro que en 2003, después de una larga temporada en el galpón donde fue hallado, no estaba en el mismo esta­do que tenía cuando trans­portaba al astro del fútbol y a su entonces novia Claudia Villafañe en sus visitas a Buenos Aires.

"Lo restauré todo origi­nal; lo hicimos a nuevo. Una vez fui a la casa de Diego en Villa Devoto y me dejaron sacar fotos en la puerta. También en La Bombonera. Lo tengo impecable. Creo que desde que lo restaura­mos le hicimos 200 kilóme­tros; ni ablandado tiene el motor", lo describió su or­gulloso dueño, que con los años fue vendiendo su co­lección, a excepción del 128 que perteneció a Maradona y tampoco se desprendió de "un Ford A".

El objetivo de la familia Varrone era que Pelusa pu­diera reencontrarse con su primer amor. Hubo contac­tos para acercarle el auto a Diego hasta su casa, pero el sueño quedó trunco. "Diego sabía que Nico corre y había aceptado ponerle la firma en el capot", aseguró Mar­tín, quien le transmitió su pasión por el Xeneize y por los fierros a su hijo de 24 años de edad, que el último jueves dio el salto a la cate­goría antesala de la Fórmula 1: Fue confirmado por la es­cudería Van Amersfoort Ra­cing (VAR) como piloto titu­lar para la temporada 2026.

Vale decir que el piloto oriundo de Ingeniero Mas­chwitz ya conoce los mo­nopostos actuales de la Fór­mula 2 ya que en diciembre de 2024 probó en Abu Dha­bi con el coche de Joshua Düerksen y fue segundo en la tanda vespertina. La fae­na del destacado conductor bonaerense impactó en el ambiente porque hacía cin­co años que no se subía a un monoplaza.

"No puedo esperar a po­nerme al volante y empezar a trabajar. Estoy agradecido a todos los que creyeron en mí todos estos años’, seña­ló, y entre esos respaldos surge otro link con el fút­bol, porque el Kun Agüero traccionó para acercarle relaciones o sponsors para alcanzar el anhelo.

Y ese anhelo fue apunta­lado por el auto que supo ser de Maradona, que hoy está en manos de un pro­tagonista a la altura de la increíble historia del noble Fiat 128... Y de su dueño ori­ginal. s

VAR uno de los mejores

El debut de Nicolás Varrone en la Fórmula 2 tendrá lu­gar del 6 al 8 de marzo de 2026 en Melbourne, Australia, y el final del calendario se dará en Abu Dhabi del 4 al 6 de diciembre, tras 14 Grandes Premios. Van Amersfoort Racing (VAR), estructura para la que competirá el argen­tino, es uno de los equipos europeos más reconocidos en el desarrollo de talentos del automovilismo. La escude­ría ha entrado en una nueva era dentro de su historia de cuatro décadas. La estructura ha llevado a cabo un amplio programa de modernización que incluyó impor­tantes inversiones y la inauguración de una nueva sede central de última generación.