Una señal en el intercambio

Argentina mostró en el mes de septiembre, un alza de 11,3% interanual en la carga aérea internacional, con un total de 15.996 toneladas, según los datos suministrados hoy por la Asociación de Líneas Aéreas de Latinoamérica y el Caribe (ALTA). Mientras los principales mercados enfrentaron un entorno menos favorable, cuatro países registraron crecimientos de doble dígito en septiembre. En conjunto, Argentina, Perú, Panamá y Costa Rica concentraron cerca del 22% del volumen total de carga aérea internacional movilizado en la región. Argentina mostró un alza de 11,3% interanual en carga internacional, con un total de 15.996 toneladas; Perú creció 15% interanual, con un total de 23.243 toneladas, Panamá movilizó 20.958 toneladas, con un crecimiento interanual del 16.4% y Costa Rica creció 13.5% interanual, con 9.516 toneladas internacionales en total. Mientras tanto, el tráfico de carga aérea internacional desde y hacia América Latina y el Caribe registró un aumento interanual de 0,7% en agosto de 2025, medido en toneladas métricas transportadas. La cifra muestra una desaceleración del crecimiento regional, tras el incremento de 2,2% observado en julio. La carga internacional representó aproximadamente el 85% del total movilizado por vía aérea en el mes, con Brasil manteniendo su posición como principal mercado, seguido por Colombia y México. Brasil, el mayor mercado de carga aérea de la región, registró una contracción interanual de 3,1% en agosto, movilizando cerca de 74 mil toneladas métricas (ver gráfico 1). El flujo de mercancías entre Brasil y Estados Unidos, que concentra alrededor del 35% del volumen total de la carga internacional brasileña, explicó cerca de la mitad de la caída. El volumen transportado desde Brasil hacia Estados Unidos se redujo 12,2% interanual, mientras que el flujo en sentido inverso cayó 1,3%. Este corredor fue el de mayor reducción neta en el mes. Los principales descensos se observaron en mercancías clasificadas bajo los capítulos arancelarios 84 (reactores y maquinaria, -279 t), 70 (vidrios y manufacturas, -178 t) y 88 (aeronaves y partes, -96 t) 1. Colombia presentó la mayor disminución porcentual interanual en lo que va del año: -6,4% frente a agosto de 2024. El flujo de mercancías entre Colombia y Estados Unidos, que representa más de la mitad (54%) del total transportado por vía aérea en el país, se redujo en unas 6.500 toneladas (ver gráfico 3), explicando prácticamente la totalidad de la caída nacional. El volumen de carga transportado desde Colombia hacia Estados Unidos se contrajo 16,7% interanual, mientras que el flujo desde Estados Unidos hacia Colombia disminuyó 17,3%. En contraste, los corredores con México y los Países Bajos mostraron expansiones, con aumentos de 44% y 54% interanual, respectivamente. Este movimiento da cuenta de una realidad, totalmente diferente a la de dos años atras, que tenia un país sumido en una escalada inflacionaria como en los peores tiempos. Pese a que aun no se dan todos los indicadores que se necesitan para conseguir el bienestar con la base en el consumo, este dato representa el inicio de una acción productiva y de comercio para con mercados que antes no se daba. Quedará en la secuencia de medidas a analizar, legislar y aplicar conseguir el esa promesa de un país mejor con tendencia a ubicarse entre aquellos que tienen una mejora calidad de vida par sus habitantes. Dice el gobierno que es el camino, aun resta pese a las seales.s

Argentina mostró un alza de 11,3% interanual en carga internacional, con un total de 15.996toneladas.