Franco Colapinto largará último en la carrera Sprint
El piloto de Alpine afrontará hoy la carrera corta en el GP de Qatar.
Franco Colapinto culminó 20.º en la clasificación para el Sprint de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Qatar, que se llevó a cabo en el circuito de Losail. El piloto de Alpine largará desde el fondo en la carrera corta de hoy.
En la SQ1, Colapinto cerró su primer intento rápido en 1:23.165 y comenzó a caer con la mejora de sus rivales. El joven de Pilar enfrió durante dos giros y en su última vuelta rápida cronometrada 1:22.364 para concluir 20.º, a 1 segundo 192 milésimas del 1:21.172 conseguido por Max Verstappen, que fue el más veloz del corte.
Por su parte, Pierre Gasly también quedó eliminado en la sección inicial, ya que el francés marcó 1:22.112 para ocupar el puesto 19.º. En tanto, Lance Stroll, Liam Lawson y Lewis Hamilton fueron los otros pilotos que quedaron al margen.
La actividad de la F1 en el Gran Premio de Qatar continuará hoy a las 11 con la puesta en marcha del Sprint.
Justamente Colapinto terminó último en la clasificación del GP de Qatar, un puesto por detrás de su compañero Pierre Gasly y apuntó contra el monoplaza de Alpine: "Hay que enfocarse en mañana (por la Sprint de hoy), pero está siendo un fin de semana complicado. No tener grip en las curvas rápidas complica todo y no te hace disfrutar de manejar".
Colapinto, quien aún no sumó puntos en la actual temporada de la Máxima, continuó: "Fuimos los dos muy lentos en general, estamos muy lejos. Es un auto complicado de manejar, inestable y no se siente rápido. Tenemos mucho que trabajar para mañana".
Por otro lado, describió el principal problema de la escudería francesa: "Rompimos mucho el piso en la primera prueba libre porque tenemos mucho efecto de rebote en las curvas rápidas y los dos nos despistamos. Tuvimos que cambiarlo, pero no tenemos más y usaron uno de otra vez que tiene menos carga".
Finalmente, el pilarense de 22 años concluyó: "Con la goma dura en la FP1 no iba mal. Hay que entender el coche, es lo que hay, lo que tenemos. Eso te saca confianza y no te da la estabilidad que necesitamos para manejar un Fórmula 1".