Empresarios del transporte insisten en que "inviable" pagar el nuevo salario
Otra vez la incertidumbre en los pasajeros. La cetuc cuestiona el reclamo de la uta por fuera del acuerdo vigente.
El servicio de transporte urbano de pasajeros en la ciudad de Corrientes podría verse interrumpido en las próximas horas a raíz de un conflicto salarial entre las empresas del sector y la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Desde la Cámara de Empresarios del Transporte Urbano de Corrientes (Cetuc) sostienen que es inviable afrontar el aumento reclamado, mientras que el sindicato asegura que se trata de un monto ya acordado y vigente.
"Es un pedido de recomposición salarial que es inviable. Los trabajadores lo saben porque ven la caída de pasajeros que tenemos, es notable y es imposible de considerar. Así no podemos continuar".
El vocero de Cetuc, Gustavo Larrea, planteó que el reclamo tomó por sorpresa a las empresas y que actualmente se están abonando los haberes conforme al acuerdo que fija salarios en torno a $1.200.000. Señaló que el pedido de elevar el salario a $1.370.000 -además de un incremento en los viáticos- no está contemplado en la estructura tarifaria ni puede trasladarse al boleto, en un contexto de caída de la recaudación y límites en la capacidad de pago de los usuarios. En ese marco, insistió en que avanzar con tal esquema obligaría a reducir servicios o personal.
Desde la UTA Corrientes, el secretario general José Luis Sabao rechazó esa interpretación y afirmó que el reclamo se apoya en un acta acuerdo nacional válida. "Si no pagan la nueva escala, no sale ningún servicio", advirtió. Según explicó, el salario de $1.200.000 no corresponde a un acuerdo vigente y genera confusión, dado que el procedimiento preventivo de crisis ya venció y no existe otro entendimiento distinto al que fija el sueldo de $1.370.000.
Ante la decisión empresarial de abonar un monto menor, la UTA Corrientes anticipó la posibilidad de medidas de fuerza. "Así como están las cosas, mañana (por hoy jueves) no trabajamos", afirmó Sabao, al tiempo que indicó que la continuidad del servicio dependerá del cumplimiento del acuerdo firmado.
En este contexto, explicó que si bien los pagos de diciembre se iniciaron en la jornada de ayer, el conflicto permanece abierto y el servicio para este jueves continúa en duda.
"Hay una escala vigente que está acordada entre UTA y Fetap. Y eso es lo que indica la ley que debe pagar el empresario. Entendemos que la situación a nivel país está complicada, pero la variable de ajuste no tiene que ser el trabajador", afirmó.
Ante la negativa de la Cámara Empresaria del Transporte de abonar $1.370.000, desde la UTA aclararon: "Sí, lamentablemente nos lleva a un conflicto. Yo repito, desde la Unión Tranviaria Automotor, nosotros decimos que eso no es lo que corresponde y mucho menos la forma de actuar de un empresario: ‘te pago lo que puedo’ y seguir trabajando. No, no es la forma. Si es así, puedo adelantar que estamos en un conflicto. Mañana (por hoy) no sale ningún servicio".