Proyectan exportar hasta un 35 % más que en 2025

La Provincia de Corrientes prevé exportar hasta un 35 % más que en 2025 en este nuevo año. Las perspectivas del sector son alentadoras, considerando que "en julio del año pasado, a diferencia de julio de 2024, el crecimiento fue de 2.300 % en función a los volúmenes que se venían manejando", vaticinó el director de Transporte Fluvial y Puertos de Corrientes, Adolfo Escobar Damus, al hacer referencia al estado actual y las proyecciones del sector para 2026. 

En ese contexto, el funcionario provincial precisó: "Para el fin de semana tendremos la primera escala de febrero, los volúmenes se siguen respetando en función a lo que está exportando la empresa, puntualmente a Acontimber y algunas empresas menores".

"La realidad es esta, la oferta de convoy es bastante limitada y nos tenemos que sujetar a eso, no porque la provincia no tenga capacidad de exportadores, sabemos que eso es exponencial y hoy estamos alrededor del 25 o 30 % de la capacidad total que tiene, pero creemos que para los próximos meses eso se va a regularizar, eventualmente a través de una regularización que va a hacer el Gobierno nacional", agregó en declaraciones al programa radial "El Matutino de Mega".

En este sentido, aseguró que "hoy todos los exportadores están sacando por el puerto de Corrientes, y en su momento cuando esté totalmente habilitado el de Ituzaingó el volumen será otro".

Vale mencionar que en esa ciudad correntina avanza la puesta en marcha de la nueva construcción del Puerto de Ituzaingó, una infraestructura estratégica para el desarrollo productivo de la provincia.

Respecto a los números altamente positivos de exportación durante el 2025, Escobar Damus dijo: "En julio del año pasado, a diferencia de julio de 2024, el crecimiento fue de 2.300 % en función de los volúmenes que se venían manejando, y creemos que para este 2026, si bien el crecimiento no va a ser tan exponencial como sucedió el año pasado, creemos que vamos a andar en un 30 o 35% más de volúmenes portables. Eso según lo que nos manifiestan los exportadores, y teniendo en cuenta que estamos pronto a tener operativo el puerto de Ituzaingó, lo cual va a generar una distribución logística diferente", analizó el funcionario provincial en declaraciones radiales.

Obra portuaria en Ituzaingó

Días atrás, en representación del Gobierno provincial, el director de Transporte Fluvial y Puertos, Adolfo Escobar Damus, se reunió con el gerente de Gestión Operativa y Estratégica de Defiba Servicios Portuarios SA, Gerardo Nicolini; y el socio comercial de CNQ, Diego Villaba, ambas empresas operadoras del puerto de Corrientes. El encuentro tuvo lugar en el puerto de Ituzaingó, en el marco del "proceso de planificación y puesta en marcha de esta infraestructura estratégica para el desarrollo productivo de la provincia", expresó el funcionario.

Dichas empresas cuentan con presencia operativa en múltiples depósitos fiscales del país. En esta oportunidad, la reunión de trabajo tuvo como objetivo definir el "layout del Puerto de Ituzaingó", es decir, "la distribución y organización de los distintos espacios operativos: muelles, accesos, zonas de carga y descarga, áreas de servicios y circulación interna", explicó Escobar Damus.

Para que se entienda "en términos simples", es "diseñar hoy el puerto que va a operar mañana, para que sea eficiente, seguro y preparado para acompañar el crecimiento productivo de Corrientes", aclaró. Y destacó que se trata de "planificación, articulación público-privada y visión estratégica, ya que así se construyen los puertos que generan desarrollo".