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IMPACTO DEL PARO NACIONAL CONTRA LA REFORMA LABORAL

Sin colectivos ni bancos, Corrientes sintió con fuerza el paro general de la CGT

La adhesión total del transporte público fue clave para el alto acatamiento. La medida se replicó en todo el país y la central obrera advirtió que judicializará la norma.

La ciudad de Corrientes amaneció ayer prácticamente paralizada por el paro general convocado por la CGT en rechazo al tratamiento de la reforma laboral en la Cámara de Diputados de la Nación. La postal fue elocuente: sin colectivos urbanos, sin servicios interprovinciales y con la mayoría de los bancos cerrados, la actividad comercial y administrativa se redujo al mínimo.

SECTORES SINDICALES, CONVOCADOS POR LAS CENTRALES DE TRABAJADORES (CGT Y CTA) SE MOVILIZARON AYER HASTA EL CONGRESO NACIONAL EN RECHAZO AL TRATAMIENTO DE LA REFORMA LABORAL QUE SE TRATÓ EN LA CÁMARA DE DIPUTADOS.

El factor determinante del alto acatamiento fue la adhesión total de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que dejó sin servicio a todas las líneas urbanas desde la medianoche. Tampoco funcionaron los micros de media y larga distancia ni el servicio Chaco–Corrientes, lo que complicó no solo la movilidad interna sino también la conexión con otras localidades.

La seccional local del gremio confirmó un cumplimiento del 100 % en el transporte. "Estamos contentos porque el acatamiento es total. No queríamos llegar a esta medida, pero este Gobierno nacional ataca directamente a los trabajadores y pretende quitar derechos conquistados durante años", sostuvo José Luis Sabao en declaraciones a Nordeste Ya.

En esta Capital solo el Banco de Corrientes abrió sus puertas, mientras que el resto de las entidades financieras permanecieron cerradas. La interrupción del transporte condicionó además la asistencia a oficinas públicas y comercios, que trabajaron con planteles reducidos.

Desde la UTA señalaron que el conflicto no se limita a la reforma laboral. También expresaron preocupación por la situación del sistema de transporte en Corrientes, tras la quita de subsidios nacionales y la falta de aportes provinciales en los últimos meses. Según indicaron, las empresas argumentan que "no dan los números" para sostener unidades en condiciones, mientras el gremio reclama el cumplimiento salarial en tiempo y forma.

EVALUACIÓN NACIONAL

A nivel nacional, la CGT calificó la huelga como "contundente" y aseguró que el acatamiento superó el 90 % en todo el país. En conferencia de prensa, la conducción cegetista advirtió que, si la reforma laboral es aprobada, recurrirá a la Justicia para frenarla.

Los dirigentes sostienen que el proyecto implica una transferencia de recursos desde los trabajadores hacia el sector empleador y que significa un retroceso en derechos laborales. También presionaron a diputados peronistas para que no acompañen la iniciativa y cuestionaron a gobernadores que, según afirmaron, "no defienden a los trabajadores".

Uno de los ejes centrales de la conferencia fue el tratamiento del proyecto de reforma laboral en Diputados. La CGT ratificó que, si la ley es aprobada, recurrirá a la Justicia para frenarla. "Lo discutiremos judicialmente y después lo pelearemos en el terreno donde más cómodos nos sentimos, que es en las bases", planteó Cristian Jerónimo, co-secretario general de la CGT y referente del Sindicato de la Industria del Vidrio.

En Corrientes, más allá de algunas movilizaciones puntuales de gremios y organizaciones sindicales, el mayor impacto se sintió en las calles vacías y en las paradas sin pasajeros. La ausencia de colectivos fue el termómetro más visible de una jornada en la que la protesta nacional tuvo fuerte correlato local.

La CGT anticipó que el paro marca el inicio de un plan de acción más amplio. En la Capital correntina, la adhesión masiva dejó en claro que, cuando el transporte se detiene, la ciudad también se detiene.