Regulación de remises, taxis y servicio por app al Concejo

Una vez más los remiseros de Corrientes volvieron a movilizarse por las calles de la ciudad, en contra de una regularización del servicio. Tal como ocurrió en oportu­nidades anteriores, esta vez volvieron a salir a las calles a protestar y un centenar de vehículos recorrieron des­de el parque Mitre hasta la sede de la Municipalidad y el Concejo Deliberante. Esta vez fue en rechazo del pro­yecto del bloque oficialista de los concejales por regu­lar y unificar las normativas para todos los servicios de traslado de pasajeros.

Los trabajadores del sec­tor se congregaron alrede­dor de las 9 pese a la ines­tabilidad del tiempo, en el parque Mitre y desde allí marcharon en caravana por las calles del microcentro. 

El descontento de los re­miseros tiene que ver con el proyecto de actualización de la ordenanza que regula al transporte de pasajeros que analiza el Concejo De­liberante que incorporaría las plataformas como Uber y Cabify, además de ciertos beneficios para los choferes.

Hugo Rivas, secretario Gremial de la Federación Argentina de Remiseros (Fa­rem) seccional Corrientes contó que, tras la entrega de petitorios a funcionarios municipales reclamando un convenio colectivo de tra­bajo, la regulación de Uber y la unificación del cuadro tarifario, van a esperar una semana para ver qué resul­tados tienen las gestiones que vienen realizando y que tuvieron su punto cúlmine en la marcha realizada en la capital provincial. 

"Hoy nos movilizamos unos 100 autos para que no se complique el tránsito en Corrientes pero si no nos escuchan vamos a sitiar Corrientes", aseguró el refe­rente gremial.

Incluso advirtió que pue­den movilizar hasta el triple de vehículos y colocarlos en puntos clave para, al menos, dificultar el tránsito en la capital provincial. 

"Escuché también que es­tamos en contra de Uber y no es así", dijo. Es que "no­sotros queremos que todos tengamos las mismas exi­gencias", aclaró.

Piden en concreto la mis­ma cantidad de condiciones que tienen ellos para reali­zar su tarea y que la empre­sa (Uber en este caso) tenga un lugar físico también.

Por último, contó que piden una prórroga a los modelos de automóviles permitidos para ejercer la actividad. Ello se debe a que la mayoría de los re­miseros tienen coches que van llegando al máximo de antigüedad permitida y los autos están muy caros. "Queremos una prórroga de 5 años en los modelos de los autos", en declaraciones a Cada de Radios. 

Lo cierto es que pese a lo que dijo Rivas, entre los remiseros particularmente hay preocupación porque las autoridades comunales de la ciudad de Corrientes autoricen que Uber compita con ventaja ante los remise­ros. Por la misma razón en­tregaron un petitorio en la mesa de entradas de la Mu­nicipalidad. Tras concentrar por media hora e interrum­pir el tránsito en pleno cen­tro de Corrientes se reti­raron. Los tres puntos que reclamaron fueron: Con­venio colectivo de trabajo, Regularización del servicio por aplicación móvil (Uber) y la Unificación del cuadro tarifario.